Siirry pääsisältöön

Flexfuel- eli korkeaseosetanoliauto

Flexfuel-bensiinimoottoriauto toimii kuten bensiiniauto, mutta siinä voi käyttää bensiinin (95 E10, 98 E5) ja korkeaseosetanolin (E85) lisäksi kaikkia muita nykyisiä ja tulevia bensiinilaatuja. Markkinoilla olevat korkeaseosetanolit valmistetaan elintarviketeollisuuden jätteistä.

Markkinoilla olevat RE85 (St1) ja Eko E85 (ABC) bensiinilaadut valmistetaan elintarviketeollisuuden jätteistä.

Konversioauto: Kaasukonversion hinta noin 3000 € ja etanolikonversion noin 500 euroa. Ajonaikaset CO2-päästöt biokaasulla noin 80 % pienemmät kuin bensiiniautolla. Biokaasulla ajamisen hinta on noin 8 €, maakaasulla noin 7 € ja etanolilla noin 10 € per 100 km. Kaasukonversion tuki 1000 € ja etanolikonversion 200 €. Kaasun jakeluasemia Etelä-Suomen alueella sekä Oulun seudulla. Etanolin jakeluasemia Oulun korkeudelle sekä Rovaniemen alueella.
Luvut pohjautuvat Suomen Ilmastopaneelin autolaskurin taustaoletuksiin, polttoaineen hintoihin ja keskikokoisten esimerkkiautojen kulutuksiin eri polttoaineilla, päiväys 13.12.2019. Ajamisen hinta pitää sisällään vain polttoaineen ja sähkön kustannuksen.

Muuntotuki

Bensiinikäyttöisen henkilöauton muuttamiseen toimimaan kaasulla tai etanolilla voi muutoksen kustannusten kattamiseksi saada rahallista tukea.

Muut vaihtoehtoiset käyttövoimat

Täyssähköauto
Ladattava hybridi -auto
Kaasuauto