Kauppalaivastotilasto on yhteenveto Traficomin ja Ahvenanmaan
valtionviraston yhdessä ylläpitämän Suomen alusrekisterin tiedoista. Alusrekisterissä, jonka
pitäminen perustuu alusrekisterilakiin, ovat tiedot kaikista Suomessa rekisteröidyistä aluksista.
Aluksen rekisteröintipaikka määräytyy aluksen omistajan ilmoittaman kotipaikan mukaan.
Tietosisältö
Kaikki Suomen kauppalaivastoa koskevat tiedot saadaan Suomen alusrekisteristä, jonka pito perustuu alusrekisterilakiin (512/1993), jonka mukaan jokainen suomalainen kauppa-merenkulkuun
käytettävä vähintään 15 metriä pitkä alus on rekisteröitävä Suomen alusrekisteriin. Lisäksi
alusrekisteriin voidaan merkitä omistajan pyynnöstä kaikki vähintään 10 metriä pitkät kauppamerenkulkuun käytettävät alukset. Alusrekisterin pitäjinä toimivat Manner-Suomen osalta
Traficom ja Ahvenanmaan osalta Ahvenanmaan valtionvirasto. Merimiehiä koskevat tiedot perustuvat Traficomissa ylläpidettävään liikenneasioiden rekisteriin,
johon laivanisännän on toimitettava tiedot laivaväen tehtävistä ja työskentelyajoista. Merimiestilasto koskee suomalaisia merimiehiä sekä suomalaisilla aluksilla työskenteleviä ulkomaisia merimiehiä. Traficomin julkaisuja -sarjassa julkaistaan erillinen laajempi Merimiestilasto vuosittain.
Käytetyt luokitukset
Varsinaisella kauppalaivastolla tarkoitetaan rekisteröintipakon alaisia aluksia eli aluksia, joiden pituus on vähintään 15 metriä. Varsinaiseen kauppalaivastoon ei kuitenkaan lasketa proomuja ja muita kuljetuskoneettomia aluksia. Varsinainen kauppalaivasto on jaettu alustyypeittäin neljään pääryhmään: matkustaja-alukset, joihin kuuluvat matkustaja-alukset sekä ro-romatkustaja-alukset
(ent. matkustaja-autolautat); kuivalastialukset, joihin luetaan ro-ro-lastialukset, irtolastialukset, konttialukset ja muut kuivalastialukset; säiliöalukset, joita ovat öljy-, kaasu- ja kemikaalisäiliöalukset; muut alukset, joihin luetaan mm. hinaajat, jäänmurtajat, työntöproomut,
kalastusalukset sekä hallinnolliset alukset Ro-ro-aluksissa (roll on/roll off) lastaus ja purku
tapahtuvat siirtämällä lasti pyörien päällä alukseen ja aluksesta perä- ja keularamppien tai sivuporttien kautta. Jos ro-ro-alus voi kuljettaa lastin lisäksi vähintään 12 matkustajaa, se on
luokiteltu ro-ro-matkustaja-alukseksi.
Pienaluksilla tarkoitetaan alle 15 metrin, mutta vähintään 10 metrin pituisia aluksia, jotka on merkitty vapaaehtoisesti alusrekisteriin. Proomuilla tarkoitetaan proomuiksi tyypitettyjä aluksia kokoon katsomatta lukuun ottamatta työntöproomuyhdistelmiä, jotka kuuluvat varsinaiseen
kauppalaivastoon. Muilla kuljetuskoneettomilla aluksilla (pl. proomut) tarkoitetaan kokoon katsomatta ilman omaa konevoimaa kulkevia aluksia. Aluksen bruttovetoisuudella (brutto) tarkoitetaan vertailulukua, joka perustuu aluksen suljettujen tilojen koko tilavuuteen.
Aluksen nettovetoisuudella (netto) tarkoitetaan aluksen hyötytilan mittaa.
Aluksen kantavuudella (dwt) tarkoitetaan aluksen lastin, polttoaineen, vesivarastojen, tarvikkeiden
ja henkilöiden yhteispainoa lastimerkin mukaan eli aluksen kantokykyä.
Tietojenkeruumenetelmät ja tietolähde
Kaikki Suomen kauppalaivastoa koskevat tiedot saadaan Suomen alusrekisteristä, jonka pito perustuu alusrekisterilakiin (512/1993). Merimiehiä koskevat tiedot perustuvat Traficomissa ylläpidettävään Liikenneasioiden rekisteriin, johon laivanisännän on toimitettava tiedot laivaväen tehtävistä ja työskentelyajoista.
Päivitystiheys
Vuosittain.
Valmistumis- tai julkistamisaika
Kauppalaivastotilastoista vastaa Traficom. Tilastokeskus toimittaa kyseiset
tilastot ja Traficom julkaisee ne. Koko vuotta koskeva ja aikasarjoja sisältävä SVT-julkaisu ilmestyy tilastointivuotta seuraavana keväänä internetissä. Vuosittain ilmestyvässä alusluettelossa, Suomen
kauppalaivasto, on tiedot jokaisesta Suomen alusrekisteriin merkitystä aluksesta.
Aikasarja
Suomen kauppalaivastosta on tuotettu tilastoja jo vuodesta 1918 lähtien.
Muutoksia tässä tilastossa
Vuoteen 1993 saakka Suomen varsinainen kauppalaivasto käsitti vanhan alusrekisterilain (211/1927) mukaiset alukset eli alukset, joiden nettovetoisuus on vähintään 19. Verrattaessa uuden alusrekisterilain (512/1993) mukaista varsinaista kauppalaivastoa (pituus vähintään 15 m) vanhan alusrekisterilain mukaiseen, lisäys oli vuonna 1993 94 alusta ja vastaava brutto-vetoisuuden kasvu vain 8 065.
Lisätiedot
tilastot (at) traficom.fi
