Statsunderstöd på 15,5 miljoner euro har beviljats för klimatåtgärder inom kollektivtrafiken

Av den klimatbaserade finansieringen var totalt omkring 10 miljoner euro knutna till MBT-avtal för sju stadsregioner, och utöver det beviljade Transport- och kommunikationsverket Traficom behovsprövade statsunderstöd på 5,9 miljoner euro. I statsunderstödet beaktades stadsregionernas insatser för rena fordon och drivmedel samt projekt för att öka och följa upp kollektivtrafikens andel av färdmedlen.

I fråga om rena fordon och drivmedel är tanken att stödja stadsregionernas övergång till drivmedel enligt direktivet om rena vägtransportfordon, exempelvis elbussar. För samkommunen Helsingforsregionens trafik, Tammerfors, Åbo, Uleåborg, Jyväskylä, Lahtis och Kuopio är den klimatbaserade finansieringen knuten till de årliga åtgärderna inom MBT-avtalen. Dessutom stöddes projekt för marknadsföring av kollektivtrafiken och uppföljning av dess andel av färdmedlen.

Den klimatbaserade finansieringen av kollektivtrafiken är ett permanent anslag (20 miljoner euro per år), som nu beviljades för första gången. Den del som förblir oanvänd överförs till nästa år, då stadsregionerna bland annat planerar att väsentligt öka mängden elbusstrafik.

Tack vare den nya stödformen blir användning av kollektivtrafiken en ännu mer betydande miljögärning. ”De finländska stadsregionerna har ambitiösa planer på att införa rena drivmedel inom sin lokaltrafik, och med hjälp av finansieringen kan staten nu till och med påskynda införandet. Med hjälp av stödet kan man också bland annat genomföra åtgärder för att marknadsföra kollektivtrafiken och utveckla dess varumärke, så att passagerarnas förtroende för kollektivtrafiken kan återställas efter coronan”, säger Laura Langer, teamledare vid Traficom.

Beviljade understöd

Ytterligare information:

Pipsa Eklund, direktör, tfn 029 534 5396, pipsa.eklund(at)traficom.fi Laura Langer, teamledare, tfn 029 534 6711, laura.langer(at)traficom.fi