Begäran om utlåtande om utkast till Transport- och kommunikationsverkets beslut om behovet av bullerrelaterade driftsrestriktioner vid Helsingfors-Vanda flygplats | Traficom
Transport- och kommunikationsverket

Begäran om utlåtande om utkast till Transport- och kommunikationsverkets beslut om behovet av bullerrelaterade driftsrestriktioner vid Helsingfors-Vanda flygplats

24. april 2026 kl 15:54

Transport- och kommunikationsverket Traficom begär utlåtanden om utkastet till beslut om behovet av bullerbekämpningsåtgärder vid Helsingfors-Vanda flygplats som hör till ämbetsverkets behörighet i enlighet med den välavvägda strategin (TRAFICOM/73491/04.04.05.01/2026).

Enligt utkastet till beslut anser Traficom att det inte finns grund för att bedöma behovet av sådana bullerrelaterade driftsrestriktioner vid Helsingfors-Vanda flygplats som faller inom Traficoms behörighet. Bakgrunden till beslutet är att det mål om minskat buller som fastställts för flygplatsen har uppnåtts under de senaste fem åren (2020–2024) och att bullermålet inte bedöms överskridas i bullerscenarier som sträcker sig till år 2040. Dessutom bedömer Traficom att det nuvarande målet om minskat buller för Helsingfors-Vanda flygplats fortfarande är ändamålsenligt.

Bakgrunden till Transport- och kommunikationsverket Traficoms utkast till beslut är EU:s så kallade förordning om flygplatsbuller (Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 598/2014 om regler och förfaranden för att av bullerskäl införa driftsrestriktioner vid flygplatser i unionen inom en välavvägd strategi). Enligt den ska Transport- och kommunikationsverket säkerställa att bullersituationen vid Helsingfors-Vanda flygplats bedöms regelbundet.

Bullerhantering på ett kostnadseffektivt sätt och med beaktande av den enskilda flygplatsen

EU:s förordning om flygplatsbuller (EU nr 598/2014) syftar till att säkerställa att bullerrelaterade restriktioner inte i onödan hindrar lufttrafikens verksamhet eller verksamheten för aktörerna inom luftfartssektorn på EU:s inre marknad. Driftsrestriktioner får införas endast när de är motiverade, skäliga, icke-diskriminerande och proportionerliga i förhållande till bullerproblemet. Driftsrestriktioner bör inte heller vara den primära bullerhanteringsåtgärden.

I enlighet med den välavvägda strategin ska buller minskas på ett kostnadseffektivt sätt och med beaktande av den enskilda flygplatsen. Om flygbullret inte i tillräcklig grad kan hanteras med andra åtgärder, kan det enligt den välavvägda strategin bli nödvändigt att införa driftsrestriktioner. Målet om minskat buller som fastställts för flygplatsen är ett centralt verktyg vid bedömningen av behovet av bullerbekämpningsåtgärder, såsom bullerrelaterade driftsrestriktioner.

Tidsfristen för att lämna utlåtanden om utkastet till beslut är 12.6.2026. Utlåtanden kan lämnas via webbplatsen utlåtande.fi.

Ytterligare information

Outi Ampuja, ledande sakkunnig, tfn 029 5345241, outi.ampuja@traficom.fi (t.o.m. 30.4.2026)

Päivi Metsävainio, avdelningschef, tfn 029 5346063, paivi.metsavainio@traficom.fi