Utprickning, farleder och sjöfartens säkerhetsanordningar | Traficom
Transport- och kommunikationsverket

Utprickning, farleder och sjöfartens säkerhetsanordningar

Traficom utger föreskrifter om utmärkning och belysning av farleder samt det utprickningssystem som ska användas och om sjösäkerhetsanordningarnas benämningar och konstruktion, om vad de anger samt om deras färg- och ljuskaraktärer.

Utprickningssystemet och utmärkning av farleder

I Finland följs den internationella fyrorganisationen IALA:s utprickningssystem A. I Traficoms föreskrift ges instruktioner angående utmärkning och belysning av farleder samt det utprickningssystem som ska användas och sjösäkerhetsanordningarnas benämningar och konstruktion, vad de anger samt deras färg- och ljuskaraktärer. I denna föreskrift föreskrivs dessutom om egenskaper hos sjösäkerhetsanordningarna, krav på dem samt utplacering av dem. 

Mer information om utprickningssystemet och utmärkningen av farleder finns i föreskriften nedan.

Genom denna föreskrift meddelar Transport- och kommunikationsverket de i 48 § 1 mom. 1 och 2 punkten i sjötrafiklagen (782/2019) avsedda föreskrifterna om utmärkning och belysning av farleder samt det utprickningssystem som ska användas, om benämningarna på de säkerhetsanordningar för sjöfart samt om anordningarnas konstruktion, om vad de anger samt om deras färg och ljuskaraktärer. Dessutom föreskrivs i denna föreskrift om egenskaper hos säkerhetsanordningar för sjöfarten, krav på dem samt montering av dem. Denna föreskrift tillämpas i allmänna farleder samt i andra vattenområden än de som utgör enskilda farleder.

TRAFICOM/85503/03.04.01.00/2021Ikraftträdandedatum: 3.7.2021

Enligt sjötrafiklagen (782/2019) får man vid utmärkning av enskilda farleder inte använda sådana sjösäkerhetsanordningar som är avsedda för utmärkning av allmänna farleder. En enskild farled är enligt vattenlagen (587/2011) en farled som inte fastställts vara allmän farled, dvs. en offentlig farled eller allmän lokal farled. 

Mer information finns i anvisningen nedan.

Målet och avsikten med systemet för att utmärka enskilda farleder är att det i dem ska vara möjligt att använda sjömärken som till sitt informationsvärde motsvarar säkerhetsanordningarna som används i allmänna farleder och som tolkas entydigt och enligt vedertagna principer.

Ikraftträdandedatum: 1.6.2020

Klassificering av farlederna

I Finland har allmänna farleder indelats i sex farledsklasser enligt farledens användningsändamål. Servicenivåklassificeringen anger den tekniska nivån på farlederna i farledsklasserna och beskriver farledernas egenskaper och användbarhet. Vid underhåll av farleder ska den föreslagna serviceklassificeringen och dess krav följas. Farledsklassen bestäms i första hand enligt för vilken trafik farleden är byggd, dvs. vilken typ av sjötrafik den i första hand är avsedd att betjäna. Läs mer om klassificering av farleder i anvisningen nedan.

Farlederna klassificeras i Finland enligt tillämpning av klassificeringsprinciperna i denna anvisning.

Ikraftträdandedatum: 1.6.2020

Terminologi med anknytning till farleder

Terminologi med anknytning till farleder behandlas i anvisningen nedan. Syftet med anvisningen är att klarlägga farledsbegreppens betydelse och tolkning samt farledshållarens ansvar. Beskrivningarna gäller i första hand de allmänna farlederna och begreppen i anslutning till dem. I beskrivningarna är begreppens kärnpunkter tryckta med fet stil. Begrepp med anknytning till djup, farledsområden och geometri liksom segelfri höjd åskådliggörs dessutom med hjälp av principscheman.

Syftet med beskrivningarna är att klarlägga begreppens betydelse och tolkning samt farledshållarens ansvar. Beskrivningarna gäller i första hand de allmänna farlederna och begreppen i anslutning till dem.
I beskrivningarna är själva definitionerna tryckta med fet stil. Begrepp med anknytning till djup, farledsområden och geometri liksom segelfri höjd åskådliggörs dessutom med hjälp av principscheman.

TRAFICOM/552253/03.04.01.01/2021Ikraftträdandedatum: 16.11.2021

Syftet med denna anvisning är att presentera definitionerna för andra anordningar som används vid utmärkning av säkerhetsanordningar och farleder, inklusive den allmänna terminologin för säkerhetsanordningar och utmärkning av farleder samt begreppen i anslutning till dessa. I definitionerna ingår inte konstruktions- och anläggningsteknisk specialterminologi.

Ikraftträdandedatum: 1.6.2020

Farleder och fiske

Syftet med anvisningen nedan är att klarlägga tolkningen och tillämpningen av bestämmelserna i förhållande till varandra i fråga om hur, var och under vilka förutsättningar fiske kan bedrivas på farleder och andra områden där sjötrafik förekommer, samt å andra sidan hur farledshållaren och sjötrafiken ska ta hänsyn till fisket. Anvisningen är avsedd att betjäna farledshållare och medverkande parter i farledshållningen, yrkes- och fritidsfiskare samt farledsanvändare och andra sjötrafikanter.

Ikraftträdandedatum: 4.2.2014

Sjötrafik i kanaler och via rörliga broar

Traficoms föreskrift om sjötrafik i kanaler och via rörliga broar gäller förfaranden som ska iakttas av farkoster och virkesflottar vid ankomst till statens slusskanaler och öppna kanaler och färd genom dem samt krav som gäller i fråga om användningen av farkoster och deras utrustning.

Sjötrafik i kanaler och via rörliga broar

TRAFICOM/85519/03.04.01.00/2021Ikraftträdandedatum: 1.7.2021

Sidan är senast uppdaterad