Taxiregleringen ändras

Syftet med lagändringarna är att förbättra och öka taxiföretagarnas och taxiförarnas yrkeskompetens samt harmonisera kompetenskraven inom branschen. Man vill förenkla övervakningen och identifieringen av taxibilar med en särskild registreringsskylt och en obligatorisk taxameter. Ansvar för att meddela prisuppgifter för en taxiresa blir också tydligare.

Du hittar närmare information om de viktigaste ändringarna och om tidtabellerna för dem.

Vad förändras - de viktigaste ändringarna i lagstiftningen:

• Prissättning av taxitrafiktjänster och prisinformation Kraven på att informera kunden om taxiresans prissättning före resans början gäller både innehavaren av taxitrafiktillståndet och föraren. Det blir straffbart att bryta mot skyldigheten. Träder i kraft den 1 september 2026.
• Brottmålsdomar utgör i större utsträckning än tidigare hinder för att få taxitillstånd, och kravet på gott anseende får större betydelse. En brottsdom som meddelats en sökande av taxitrafiktillstånd och körtillstånd för taxiförare utgör ett hinder för att tillstånd kan beviljas. Kretsen av brott som utgör hinder utvidgas. Träder i kraft den 1 september 2026.
• Det blir ändringar i utbildningar och prov för taxitrafik 
  • Ordnandet av företagarprov för taxitrafik överförs till Traficom. Utbildningar för taxitrafik kan endast ordnas av sådana organisationer som har ett av Transport- och kommunikationsverket fastställt utbildningsprogram. Träder i kraft den 1 september 2026.
  • Det blir också en obligatorisk utbildning för nya taxiförare som omfattar 21 timmar och ska avläggas före provet för taxiförare. Träder i kraft den 1 november 2026.
• Fordon som används i taxitrafik ska ha tydligt urskiljbara registreringsskyltar. Ett fordon som används i taxitrafiken ska ansökas registreringsskyltar som ska vara tydligt urskiljbara från andra registreringsskyltar fr.o.m. den 1 januari 2027. De så kallade taxiskyltarna blir obligatoriska den 1 juli 2027.
• En taxamätare blir obligatorisk i alla taxibilar fr.o.m. den 1 februari 2027 och samtidigt börjar granskningen av taxamätare i periodiska besiktningar.

Traficom är en central myndighet inom taxibranschen. Vårt uppdrag omfattar att bevilja taxitrafiktillstånd, utöva tillsyn över förarnas yrkeskompetens, registrering samt övergripande styrning av branschen och säkerställande av säkerheten. Vi ansvarar för genomförandet av lagändringarna. 

Vad förändras - Utbildningar, prov och beviljande av körtillstånd för taxitrafik

Utbildningar och prov för taxitrafik
Ansvaret för att ordna företagarprovet för taxitrafik flyttas till Transport- och kommunikationsverket Traficom fr.o.m. den 1 september 2026.

• För att få delta i företagarexamen krävs en 21 timmar lång företagarutbildning i taxitrafik som ska ha avlagts efter den 1 september 2026.
• Det blir en ny obligatorisk utbildning på 21 timmar för nya taxiförare på branschen, vilket är en förutsättning för att kunna delta i provet för taxiförare fr.o.m. den 1 november 2026.
• Vid förnyande av körtillstånd för taxiförare ska föraren genomgå en kompletterande 7 timmar lång utbildning under perioden 1 november 2026 - 31 augusti 2034.

Ansökan om körtillstånd för taxiförare och läkarutlåtande som bilaga till ansökan
Fr.o.m. den 1 september 2026 ska man till ansökan om körtillstånd för taxiförare bifoga ett läkarutlåtande som getts högst 6 månader tidigare om att taxiföraren uppfyller de medicinska kraven på körhälsan i grupp 2.

Läkarintyg behöver dock inte lämnas in om ett läkarintyg har lämnats in i samband med ett annat ärende under de 6 månader som föregår ansökan.

Hindren för att bevilja körtillstånd för taxiförare skärps
Sökandens brottsdomar beaktas i större utsträckning än tidigare som hinder för beviljande av körtillstånd för taxiförare. I fortsättningen kan även en dom för brott mot friheten, brott mot den offentliga ekonomin, bedrägeribrott, betalningsmedelsbrott samt vapenbrott utgöra hinder för att bevilja tillstånd. 

Målet är att säkerställa kundernas personliga säkerhet samt taxiförarens tillförlitlighet. De nya villkoren träder i kraft den 1 september 2026.

Gott anseende för den som ansöker om tillstånd, dvs. preciseringar till förutsättningarna för att bevilja trafiktillstånd
I samband med beviljande av taxitrafiktillstånd kontrolleras den tillståndssökandes goda anseende ur bötes- och straffregistren. Vid bedömningen av gott anseende beaktas i fortsättningen även brott mot liv och hälsa, sexualbrott samt bedrägeri- och betalningsmedelsbrott.

Ändringen gäller inte bara sökande och innehavare av taxitrafiktillstånd utan också sökande och innehavare av gods- och persontrafiktillstånd. Ändringen träder i kraft den 1 september 2026.

Ändring i utlämnandet av offentliga uppgifter om tillståndshavare
Till lagrummet om utlämnande av uppgifter i lagen om transportservice görs ett tillägg, enligt vilket vem som helst kan söka uppgifter om tillståndshavaren i en offentlig tjänst även med hjälp av fordonets registreringstecken. Uppgifter har kunnat och kommer även i fortsättningen att kunna fås med hjälp av FO-nummer, företagsnamn eller tillståndsnummer. Ändringen träder i kraft den 1 januari 2027.

Vad förändras - Anmälan av priset på taxiresan

Prissättning av taxitrafiktjänster och prisinformation före resan
Innehavaren av taxitrafiktillståndet ska ge konsumenten information om priset på taxiresan. Från och med den 1 september 2026 ska även föraren på begäran ge konsumenten information om priserna skriftligen eller muntligen. Prisinformationen ska ges så att konsumenten lätt kan observera dem. Dessa uppgifter ska ges konsumenten före resan.

Även vid resor som inte har förhandsbeställts eller som har rörligt pris ska föraren på begäran uppge prisinformationen till konsumenten skriftligen eller muntligen före resans början. Taxiresans totala pris eller grunderna för priset ska meddelas på ett tydligt, entydigt och för konsumenten lättförståeligt sätt och de får inte ändras under resan.

I framtiden kan tillståndshavaren påföras en avgift för trafikförseelse, om han eller hon uppsåtligen eller av oaktsamhet underlåter att iaktta bestämmelserna i lagen eller i en föreskrift som meddelats på grund av den vad gäller anmälan om prisuppgifter.
 

Vad förändras - Fordon som används i taxitrafik

Registreringsskyltar för fordon som används i taxitrafik, dvs. taxiskyltar
För fordon som används i taxitrafik ges fr.o.m. den 1 januari 2027 registreringsskyltar som till färgen ska vara tydligt urskiljbara från registreringsskyltar för andra fordon. Registreringsskyltarna beställs enligt den normala processen av ett besiktningsställe, beställningar blir möjliga fr.o.m. den 1 januari 2027, inte i förväg.

Dessa så kallade taxiskyltar blir obligatoriska för alla fordon i taxitrafiken den 1 juli 2027. 

Taxameter blir obligatorisk i alla fordon i taxitrafiken
Taxameter blir obligatorisk i alla taxibilar fr.o.m. den 1 februari 2027. Taxameter blir obligatorisk i alla taxibilar fr.o.m. den 1 februari 2027. Underlåtenhet att uppfylla den lagstadgade skyldigheten att använda taxameter, antingen uppsåtligen eller på grund av oaktsamhet, kan leda till påföljd både för innehavaren av taxitillståndet och för taxiföraren. 

Försummelseavgiften för att inte använda taxameter, till exempel om taxametern saknas i taxin, är 3 000 euro för innehavaren av taxitillståndet. Underlåtenhet att använda taxameter under en taxiresa kan medföra en avgift för trafikförseelse på 100 euro både för taxiföraren och för innehavaren av taxitillståndet.

Traficom uppdaterar föreskriften om tekniska krav för taxameter hösten 2026. De tekniska kraven för taxameter kommer att hållas i enlighet med den nuvarande föreskriften.

Besiktning av fordon som används i taxitrafik

• Kontroll av den obligatoriska taxametern inleds i den periodiska besiktningen den 1 februari 2027.
• Kontroll av förutsättningarna för taxiskyltar vid besiktning inleds den 1 juli 2027.

Traficom uppdaterar föreskriften om bedömningsgrunder vid periodisk besiktning av fordon under hösten.

Att foga ett taxifordon till ett trafiktillstånd
Innehavaren av taxitrafiktillståndet ska se till att fordonet som denne använder i trafiken är registrerat i trafik- och transportregistret och att tillståndspliktig användning har angetts som fordonets användningsändamål. 

I framtiden ska tillståndshavaren också se till att fordonet är i tillståndshavarens uteslutande besittning och fogats till tillståndshavarens gällande trafiktillstånd. Kravet gäller inte ersättande fordon som är i kortvarig användning (under 30 dagar).

I lagen införs även en straffbestämmelse om tillståndshavaren uppsåtligen eller av grov oaktsamhet försummar dessa skyldigheter.

Ändringen träder i kraft den 1 januari 2027.

Genomförande av lagändringarna - Traficoms närmare föreskrifter

Traficom kommer att meddela närmare föreskrifter bland annat om ansökan om tillstånd för utbildningsorganisationer inom taxibranschen, anordnande av utbildningar, genomförande av prov, mått och tekniska krav för registreringsskyltar och flyttningstecken, bedömningsgrunder för periodisk besiktning samt tekniska krav för taxameter.

Vi informerar alltid särskilt om när föreskrifterna publiceras.