Tutustu traficomilaisiin

Marjo Immonen työskentelee ajokorttiasioiden parissa. Ennen virkamiesuraansa Marjo työskenteli mm. liikenneopettajana ja autokouluyrittäjänä. Yksi osa Marjon työtä on viestintä, ja hän viestiikin rohkeasti ajokorttiasioista suoraan nuorille Tiktokissa.

Perttu Halonen työskenteli vuosia Nokialla, mutta alkoi kaivata laajempaa näkökulmaa tietoturvallisuuteen. Nykyisessä työssään Perttu huolehtii siitä, että sosiaali- ja terveysalan sekä elintarvikealan organisaatioilla on ajantasaiset tiedot tietoturvailmiöistä ja kyberturvallisuuden tilannekuvasta. Koulutukseltaan Perttu on diplomi-insinööri.

Tiiminvetäjänä työskentelevän Suvi Jousmäen työtehtävät liittyvät liikennejärjestelmän suunnitteluun. Erityisesti hän kehittää liikenteen palveluita ja edistää automaation ja liikennemarkkinoiden toimivuutta. Koulutukseltaan Suvi on maantieteilijä.

Mikko Västilä pyrkii työllään vaikuttamaan siihen, että tavarat ja henkilöt liikkuvat maanteitä pitkin mahdollisimman sujuvasti niin Suomen sisällä kuin mantereelta toiselle. Logistiikka-alaan Mikko sai kosketuksen jo äidinmaidostaan.

Anni Hytti tekee töitä puhtaamman ympäristön eteen. Annin työpöydällä on liikenteen ilmasto- ja ympäristöasioita sekä liikenteen kokeiluihin ja automaatioon liittyviä tehtäviä. Koulutukseltaan Anni on kauppatieteiden maisteri ja päätyi liikennealalle gradunsa kautta.

Asiantuntijamme Mikko selvittää työkseen radiohäiriöitä. Tehtävä on tärkeä, sillä häiriö radiotaajuuksissa voi estää ambulanssin tulon perille tai lentokoneiden laskun. Usein häiriö selviää toimistotyönä, mutta tarvittaessa Mikko tiimeineen lähtee paikanpäälle. Koulutukseltaan Mikko on diplomi-insinööri.

Parikymppisenä teekkarina Ville Lyytinen kuvitteli astuvansa "maailman kuivimpaan kesätyöpaikkaan pölyisessä virastossa". Mielikuva osoittautui pian täysin vääräksi. Ville toimii hyväksyntäviranomaisena, joka myöntää tyyppihyväksyntöjä sekä ajoneuvoille että komponenteille.

Kaija Potrykus on päässyt seuraamaan työurallaan aitiopaikalta matkaa ARP-autoradiopuhelimista NMT-matkapuhelimiin, GSM:ään ja 5G-maailmaan asti. "41 vuotta kestäneellä virkamiesurallani olen ollut mukana kaikissa isoissa viestintäverkkojen ja -palvelujen kehityskohdissa. Kehityksen seuraaminen aitopaikalta on ollut huikeaa."

Raideliikenteen toimivuus on muodostanut punaisen langan asiantuntijamme Jouko Pirttimäen työuralle. Lapsena Jouko haaveili palomiehen ammatista, mutta päätyi opiskelemaan junaliikenteen ohjaajaksi. Vuosia junaliikennettä ohjattuaan Jouko siirtyi valmiussuunnittelijaksi VR:lle ja siitä virkamiesuralle, jossa on vierähtänyt jo yli 10 vuotta.

Nina Roisko auttaa työssään viraston Hallintopalveluiden johtoa onnistumaan. Työ sisältää asioiden koordinointia sekä tietojen keräämistä päätöksenteon taustaksi. Hän on myös mukana kehittämässä esimiestyötä ja valmentavaa toimintatapaa Traficomissa. Nina on työskennellyt Traficomissa pari vuotta. Hän suoritti vuonna 2019 ylemmän ammattikorkeakoulututkinnon, minkä jälkeen kaipasi uusia haasteita.

Lapsena Lauri Hyppönen viritteli äidin hankkimaa tietokonetta huippuunsa. Vähitellen hän ymmärsi, että hänellä on osaamista, josta voisi saada rahaa. "Kiinnostus tekniikkaan on ollut pysyvää ja luonteva tapa edetä työmaailmassa." Kolmekymppisenä Lauri kyllästyi konsultin elämään ja päätyi virkamiesuralle.

Henrika Björkell-Virta vietti yli 10 vuotta merillä niin ro-ro-aluksilla kuin matkustaja-aluksilla ympäri maailmaa. Perheen perustamisen jälkeen hän kiinnostui töistä, joita voisi tehdä merenkulun alalla mutta maissa. Nyt Henrika luo työssään merelle turvallisuutta ja mahdollistaa viestintää.

Johtava asiantuntijamme Johanna Simkin kehittää työkseen toimivia sähköisiä palveluita autoilijoille. "Voi sitä tunnetta, kun joku kehuu, kuinka sai vaikkapa ajokortin tilattua helposti netissä. Se ylpeyden tunne, kun voi kertoa olleensa mukana toteuttamassa palvelua, joka on helppo ihmiselle ja hyvä luonnolle". Johannan vetämä kehittämistiimi vastaa siitä, että palveluita kehitetään sovituilla malleilla ja prosesseilla.

Diplomi-insinööri Lauri Isotalo etsii työssään ratkaisuja kansalaisten tietoturvahaasteisiin. Viime vuonna Lauri mm. ratkoi soittajan puhelinnumeron väärentämiseen liittyviä teknisiä ongelmia. "Koen, että Traficomin Kyberturvallisuuskeskuksessa voin vaikuttaa suomalaisten jokapäiväiseen arkeen ja tehdä sitä omalta osaltani kyberturvallisempaa."

Julia Fomin haaveili lapsena maatalon emännän tai missin ammateista. Lukioaikana mieli muuttui. Nuori nainen kiinnostui työskentelystä julkishallinnossa ja suuntasi opiskelemaan yhteiskuntatieteitä. "Ennen nykyistä virkaani toimin kolme vuotta ulkoministeriön lähetettynä asiantuntija NATOn energiaturvallisuuden osaamiskeskuksessa Vilnassa. Kansainvälisten tehtävien jälkeen ajatus kotiin palaamisesta tuntui houkuttelevalta. Traficomista löytyi osaamistani vastaava tehtävä kyberharjoitusten koordinaattorina."

Konttikuljetukset ovat muodostaneet punaisen langan Tuomas Kiiskin työuralle. Kaikki alkoi jo ennen opiskelujen aloittamista Raisiossa merikonteista, joita hän ensin purki ja sittemmin vastasi niiden liikuttelusta vientikoordinaattorina. Vähitellen hän kiinnostui entistä enemmän merenkulkutaloudesta. "Tehtäväni on pysyä kartalla vesiliikenteeseen liittyvistä tietotarpeista ja yrittää löytää ratkaisuja niihin."

Eija Alavesa työskentelee Traficomin Kyberturvallisuuskeskuksessa yksikönpäällikkönä. Eija Alavesa oli määrätietoinen opiskellessaan oikeustieteitä Lapin yliopistossa. "Olen Oulusta eikä minulle ollut aikomustakaan muuttaa Helsinkiin." Lopputyön ohjaaja yliopistossa vinkkasi (Traficomin edeltäjän) Viestintäviraston avoimesta lakimiehen paikasta ja Eija ja sai paikan määräaikaisena lakimiehenä.

Joonas Orkola tuottaa monenlaista tietoa päätöksenteon tueksi. "Työtehtävät ovat monipuolisia ja työ sellaista, joten olen halunnut tehdä peruskoulusta lähtien. En tosin silloin tiennyt, että tällaista työtä on edes olemassa."