Järnvägstrafik mellan Torneå och Haparanda

Transport- och kommunikationsverket Traficom och den svenska myndigheten Transportstyrelsen har avtalat om de praktiska arrangemangen för järnvägstrafiken mellan Torneå och Haparanda. Avtalet trädde i kraft 10.4.2026.

Ett gemensamt säkerhetsintyg omfattar gränstrafiken

Om du tänker bedriva gränstrafiken anmäl detta på ansökan om säkerhetsintyg.

Trafik från Finland till Haparanda

Säkerhetsintyget som beviljats för verksamhetsområdet i Finland gäller också på bannätet med spårvidden 1524 mm från Finlands gräns till gränsstationen i Haparanda. Detta förutsätter at gränstrafiken har beaktats vid behandlingen av säkerhetsintyget.

Järnvägsföretaget ska följa de nationella regler som gäller i Sverige och andra förfaranden som är tillämpliga i Sverige för bedrivande av spårtrafik. Järnvägsföretaget ska också ha en försäkringspolicy eller motsvarande för att täcka en eventuell ansvarsskyldighet till följd av bedrivande av järnvägstrafik i Sverige.

Gör så här:

• Fyll i blanketten RU5621.
• Bifoga ifylld blanketten till ansökan om säkerhetsintyg.
• Bifoga till ansökan också ett intyg över gällande försäkringsavtal eller motsvarande arrangemang.

Trafik från Sverige till Torneå

Säkerhetsintyget som beviljats för verksamhetsområdet i Sverige gäller också på bannätet med spårvidden 1524 mm från Sveriges gräns till gränsstationen i Torneå. Detta förutsätter at gränstrafiken har beaktats vid behandlingen av säkerhetsintyget.

Järnvägsföretaget ska följa Finlands nationella regler och andra förfaranden som är tillämpliga i Finland och gäller utövande av spårtrafik. Järnvägsföretaget ska också ha en försäkringspolicy eller ett motsvarande arrangemang som täcker ansvarsskyldighet till följd av järnvägsdrift i Finland.

Gör så här:

• Fyll i blanketten RU5620.
• Bifoga ifylld blanketten till ansökan om säkerhetsintyg.
• Bifoga till ansökan också ett intyg över gällande försäkringsavtal eller motsvarande arrangemang.

Utbildning och behörigheter för förare

Trafik på bannätet med spårvidden 1524 mm mellan Torneå och Haparanda

• Trafiken bedrivs i enlighet med de finska trafikreglerna. Finland ansvarar för trafikledningen och trafikspråket är finska. 
• Detsamma gäller de spår med spårvidden 1524 mm som ligger på Sveriges område.
• Traficom godkänner läroanstalter och examinatorer inom spårtrafiken för bannätet med spårvidden 1524 mm på båda sidor om gränsen.

Trafik på bannätet med spårvidden 1435 mm

• På bannätet med spårvidden 1435 mm tillämpas de regler och godkännanden som gäller i det stat där trafiken bedrivs.
• Detta grundar sig på lokförardirektivet 2007/59/EG.

För tillsynen över utbildning och kvalifikationer ansvarar den säkerhetsmyndighet som har utfärdat godkännandet. 

Godkännande av rullande materiel

När det gäller rullande materiel ska det beaktas på vilket bannät materielen används och i vilket land den har godkänts.

Rullande materiel som godkänts i Finland

• Materiel med spårvidden 1524 mm som godkänts för det finska bannätet får trafikera från finska gränsen till Haparanda med ett fordonsgodkännande som gäller i Finland. 
• Detta gäller Haparanda stationsområde, terminaler och de tillhörande spåren med spårvidden 1524 mm.

Rullande materiel som godkänts i Sverige

• Materiel med spårvidden 1435 mm som godkänts för det svenska bannätet får trafikera från svenska gränsen till Torneå med ett fordonsgodkännande som gäller i Sverige. 
• Detta gäller Torneå stationsområde, terminaler och de tillhörande spåren med spårvidden 1435 mm.

Rullande materiel som godkänts tidigare på basis av ömsesidigt erkännande får användas i gränsöverskridande trafik enligt följande:

• Fordon som godkänts i Finland före 1991 får trafikera på bannätet med spårvidden 1524 mm från finska gränsen till Haparanda.
• Fordon som godkänts i Sverige före 1995 får trafikera på bannätet med spårvidden 1435 mm från svenska gränsen till Torneå.

Tillsyn

Säkerhetsmyndigheterna i Finland och Sverige ansvarar för tillsynen över bannätet och trafikverksamheten inom sitt eget geografiska område.