Luettelosta ilmenevät otsikossa mainitulla ajanjaksolla julkaistut ilmailua koskevat hallituksen esitykset, valtiosopimukset, kansalliset ja EU-säädökset sekä Traficomin määräykset, lausuntopyynnöt ja määräyshankepäätökset. Lisätietoja: yksikönpäällikkö Leila Iikkanen, puh. 029 534 6039, leila.iikkanen(at)traficom.fi
Eduskunnalle annetut ilmailun HE:t (seurattu 196/2025 asti):
-
Suomen säädöskokoelmassa julkaistut ilmailua koskevat säädökset (seurattu 2/2026 asti)
Lait:
-
Asetukset:
Sopimussarjassa julkaistut valtiosopimukset (seurattu 76/2025 asti):
-
EU-tason kansainväliset sopimukset:
EUVL:ssä julkaistut ilmailua koskevat säädökset (L-sarjaa seurattu 13.1.2026 asti)
EU-asetukset:
- Päivitetty ns. musta lista -asetus. Angolan, Armenian ja Kirgisian lentoyhtiöt pysyvät edelleen lentokiellossa EU-alueella.
- "Kaliningradin alueella sijaitseva 142. erillinen elektronisen sodankäynnin pataljoona (142nd Separate Electronic Warfare Battalion) on osa sähköistä sodankäyntiä, ja sillä on merkittävä rooli turvallisuuden ja puolustuksen varmistamisessa alueella. […] Useissa Euroopan maissa on viime aikoina ilmennyt GPS-signaalien häiriöitä, joiden on katsottu johtuvan Venäjältä ja erityisesti Kaliningradista lähtöisin olevista elektronisista sodankäyntitoimista. Näihin kuuluvat GPS-signaalien tahallinen häirintä ja manipulointi (”spoofing”), jotka vaikuttavat pääasiassa Baltian maihin. GPS-signaalien häirintä ja manipulointi ovat hankaloittaneet siviililentokoneiden laskeutumista."
Direktiivit:
-
Päätökset:
- Päivitetään lista EU-säädöksistä, joita Moldovan on sopimuksen nojalla noudatettava
- "Kaliningradin alueella sijaitseva 142. erillinen elektronisen sodankäynnin pataljoona (142nd Separate Electronic Warfare Battalion) on osa sähköistä sodankäyntiä, ja sillä on merkittävä rooli turvallisuuden ja puolustuksen varmistamisessa alueella. […] Useissa Euroopan maissa on viime aikoina ilmennyt GPS-signaalien häiriöitä, joiden on katsottu johtuvan Venäjältä ja erityisesti Kaliningradista lähtöisin olevista elektronisista sodankäyntitoimista. Näihin kuuluvat GPS-signaalien tahallinen häirintä ja manipulointi (”spoofing”), jotka vaikuttavat pääasiassa Baltian maihin. GPS-signaalien häirintä ja manipulointi ovat hankaloittaneet siviililentokoneiden laskeutumista."
- "Korkea edustaja antoi 29 päivänä lokakuuta 2025 Euroopan unionin puolesta julkilausuman, jossa tuomittiin Valko-Venäjän unioniin ja jäsenvaltioihin kohdistamat jatkuvat provokatiiviset toimet, joita ei voida hyväksyä. Sääluotauspallojen tunkeutumiset Valko-Venäjältä Liettuan ilmatilaan ovat häirinneet satoja lentoja ja aiheuttaneet huomattavia tappioita Liettuan lentoasemille ja tuhansille matkustajille; niillä pyritään pelottelemaan unionin kansalaisia siviili-ilmailuun kohdistuvilla suorilla uhkilla ja ne uhkaavat horjuttaa unionin jäsenvaltion vakautta."
- Päätös koskee jäsenvaltioiden kantoja, jotka ilmaistaan ICAOssa unionin puolesta unionin yksinomaiseen toimivaltaan kuuluvilla aloilla.
- Sopimuksen määräysten on määrä edistää sovellettavia kansainvälisiä PNR-standardeja, sellaisina kuin niistä on määrätty kansainvälisessä siviili-ilmailun yleissopimuksessa, eli sen liitteessä 9 (Facilitation) olevan 9 luvun (Passenger Data Exchange System) D jaksossa (Passenger Name Record (PNR) data).
Oikaisut:
Traficomin antamat määräykset / lausuntopyynnöt / määräyshankepäätökset
Määräyshankepäätös: UAS-ilmatilavyöhykkeet (OPS M1-29) (Ulkoinen linkki)
- Liikenne- ja viestintävirasto (Traficom) on käynnistänyt määräyshankkeen, jossa muutetaan määräystä miehittämätöntä ilmailua koskevista kieltävistä, rajoittavista ja sallivista UAS-ilmatilavyöhykkeistä (OPS M1-29). Näitä vyöhykkeitä voidaan ilmailulain mukaan perustaa määräyksellä enintään kolmen vuoden määräajaksi. Sidosryhmiltä on pyydetty esityksiä uusiksi tai muutettaviksi vyöhykkeiksi. Uusien vyöhykkeiden on tarkoitus tulla voimaan 16.4.2026.