Båtförare, lär dig väjningsreglerna

Varje båtbefälhavare bör känna till väjningsplikterna i detalj och noggrant följa dem. 

”På sjön finns ingen förkörsrätt, bara väjningsplikt. I synnerhet korsningar mellan farleder och trånga passager är platser där det är skäl att vara uppmärksam. Särskilt om du är nybliven båtförare ska du sätta dig in i väjningsreglerna innan du ger dig ut på sjön. Det är också bra att gå en utbildning för båtförare”, säger Kimmo Patrakka, ledande sakkunnig vid Transport- och kommunikationsverket Traficom.

Repetera väjningsreglerna för båtar

• Ska du köra om en annan båt? Du kan köra om på den sida som du anser att är tryggare. Den som kör om ska beakta svallvågornas inverkan på den andra båten. Svallvågor i sidled kan gunga båten rejält.
• Ska du möta en annan motorbåt? När två motorbåtar närmar sig från motsatta håll väjer bägge till höger. Även i allmänhet ska du köra längs farledens högra kant. På så sätt sker möten med andra båtar smidigt och tryggt.
• Om två motorbåtar har skärande kurser är det den båt som kommer från babord som har väjningsplikt, det vill säga som väjer för den som kommer från höger. Om möjligt ska den som kommer från babord väja för den båt som kommer från styrbord akterifrån. 
• Är du motorbåtsförare och ska möta en segelbåt? Motorbåtar ska väja för segelbåtar. 
• Är du ute med segelbåt? Segelbåtar väjer för varandra enligt vinden. Om två segelbåtar har vinden på samma sida väjer den som är i lovart. Om de har vinden in från olika sidor väjer den som har vinden in på babord sida. En segelbåt som går med motor räknas som en motorbåt och har inga särskilda rättigheter jämfört med andra båtar.

Fritidsbåtar väjer för handelsfartyg på alla farleder för handelssjöfart

Även på sommaren färdas många frakt- och passagerarfartyg längs Finlands kuster. För att möten ska löpa tryggt är det bra för båtarnas befälhavare att vara uppmärksamma alltid när de färdas på farleder för handelssjöfart. Det är skäl att vara särskilt uppmärksam i synnerhet på trånga och svårframkomliga farledsområden, där handelsfartygens säkra framfart begränsas av deras stora djupgående och långsamma manövrerbarhet. Långa säkerhetsavstånd till handelsfartyg och fritidsbåtarnas väjningsplikt är saker som det är bra för alla befälhavare över fritidsbåtar att hålla i minnet.

”Båtar, också segelbåtar, ska väja för fartyg. Handelsfartygen färdas på mycket noggrant fastställda rutter på smala farledsområden fulla med grund och har på grund av sitt stora djupgående och sin långsamma styrning knappt några möjligheter att väja för fritidsbåtar med snabba rörelser. Sett från kommandobryggan på ett handelsfartyg är det viktigt att i synnerhet hålla ordentliga avstånd. En båts sjöduglighet avser inte endast hur väl båten sett till sin konstruktion och utrustning klarar sjögången, utan även att den framförs av personer som vet vad de gör och som har tillräckliga kunskaper och färdigheter för den tänkta resan. Lär dig därför de grundläggande färdigheterna i god tid och planera rutten noggrant i förväg”, påminner Samu Koski, direktör vid Finska vikens sjötrafikcentral vid Fintraffic.