I mars och oktober 2022 har ny EU-reglering blivit tillämplig, vilken ersätter den nationella luftfartsföreskriften AIR M1-12 om tankning av luftfartyg. Föreskriften har upphävts fr.o.m. 1 november 2022.
Förordningen 2020/1234 som ändrar EU:s flygplatsförordning har blivit tillämplig den 20 mars. Enligt punkt ADR.OPS.D.060 i bilaga IV till förordningen ska flygplatsoperatören fastställa ett förfarande för tankning av luftfartyg. I förfarandet ska ingå t.ex. en hinderfri väg från luftfartyget, korrekt anslutning av luftfartyg och källor till bränsleförsörjningen, jordningsförfaranden samt direkt tillgänglighet av brandsläckare. Många av de arrangemang som krävs är samma som i föreskriften AIR M1-12.
Dessutom har föreskriften AIR M1-12 innehållit vissa flygoperativa krav om tankning medan passagerare är ombord eller motorerna i gång. Dessa ärenden regleras i EU:s flygdriftsförordning, som senast har ändrats genom förordningen (EU) 2021/1296 fr.o.m. 30 oktober 2022. Genom ändringsförordningen har man ändrat bl.a. punkterna CAT.OP.MPA.200 och NCC.OP.157 som gäller tankning med en motor igång eller rotorer i rörelse, medan passagerare går ombord, är ombord eller stiger av, eller när blandbränsle används. Enligt EASA-förordningen ska leverantören av marktjänster tillhandahålla tjänsterna på ett säkert sätt och i enlighet med luftfartygsoperatörens förfaranden och instruktioner.
Till följd av dessa förordningar skulle föreskriften AIR M1-12 endast ha kunnat tillämpas på okontrollerade flygplatser, som lyder under nationell reglering. På okontrollerade flygplatser är dock tankningsverksamheten annorlunda än det som avses i AIR-föreskriften. Föreskriften gäller sådana situationer där tankning utförs av en bränslefirma med egentliga tankningsfordon och -utrustning, medan det på okontrollerade flygplatser sker på egen hand. Därför har föreskriften AIR M1-12 upphävts. Den kommer att ersättas med en luftfartsanvisning om tankning på okontrollerade flygplatser, som är under beredning. Traficom meddelar separat när anvisningen ges ut.
- Flygplatsförordningen (EU) nr 139/2014 (Extern länk)
- Ändringsförordningen (EU) 2020/1234 (Extern länk)
- Flygdriftsförordningen (EU) nr 965/2012 (Extern länk)
- Ändringsförordningen (EU) 2021/1296 (Extern länk)
- Upphävandeföreskriften AIR M1-12
- Promemoria (på finska)
Ytterligare information:
Leila Iikkanen, jurist, leila.iikkanen(at)traficom.fi, tfn 029 534 6039
Pasi Piirainen, specialsakkunnig, pasi.piirainen(at)traficom.fi, tfn 029 534 5283
Veli-Matti Petramo, specialsakkunnig, veli-matti.petramo(at)traficom.fi, tfn 029 534 609