Säkerhetsutredningen av flygolyckan i Immola har publicerats – rekommendationer i syfte att förbättra planeringen och dokumentationen av flygutbildning

På Immola flygplats inträffade den 8 augusti 2020 en flygolycka med ett hoppflygplan. I olyckan fick en person som befann sig ombord på flygplanet allvarliga skador och fem personer lindriga skador. Olycksutredningscentralen utförde en preliminär utredning av flygolyckan som publicerades den 27 augusti 2020. Samma höst tillsatte Traficom en utredningsgrupp med uppgift att utföra en säkerhetsutredning av olyckan. Utredningsgruppen fokuserade på att utreda orsakerna som låg bakom olyckan och fallskärmsklubbarnas flygutbildningsverksamhet och verksamhetsmodeller.

”Under de senaste åren har man i Europa varit oroad över säkerheten vid fallskärmshoppning och det har förts diskussion om att precisera regleringen. Syftet med säkerhetsutredningar är alltid att förbättra och utveckla flygsäkerheten”, säger direktör Jari Pöntinen.

Rekommendationer om kraven på och planeringen samt dokumentationen av flygutbildning

Utredningsgruppen gjorde flera observationer angående hur man kan förbättra planeringen och dokumentationen av flygutbildning. Traficom ger utvecklingsförslag i form av rekommendationer som gäller bland annat kraven på och planeringen, genomförandet och dokumentationen av utbildning.

”Utifrån utredningen rekommenderar vi bland annat att fallskärmspiloternas utbildning och inskolning i fallskärmshoppning bör grunda sig på ett detaljerat skriftligt utbildningsprogram. Denna utbildning och inskolning bör dokumenteras”, berättar Pöntinen.

I samband med säkerhetsutredningen observerades det dessutom att olycksplanets flyghandbok inte var uppdaterad. Att flyghandböckerna för gamla flygplan inte är uppdaterade kan också vara ett mer omfattande problem. Traficom kommer att vidta behöriga åtgärder för att avhjälpa situationen.