Brexitin vaikutus veneiden tuontiin ja rekisteröintiin

Yhdistynyt kuningaskunta (Iso-Britannia) on ollut EU:sta eroamisensa eli ns. brexitin seurauksena kolmas maa 1.1.2021 alkaen. Kolmansilla mailla tarkoitetaan Euroopan unioniin ja Euroopan talousalueeseen kuulumattomia valtioita. Tämä vaikuttaa myös vesikulkuneuvojen ja niiden moottoreiden tuontiin.

Tuotteita, jotka tuodaan Iso-Britanniasta, kohdellaan samoin kuin muistakin kolmansista maista tuotuja tuotteita (vrt. USA).

Huvivenedirektiivin piiriin kuuluvassa vesikulkuneuvossa ja moottorissa tulee olla CE-merkintä ja sen mukana tulee olla vaatimustenmukaisuuden vakuutus. Mikäli CE-merkintää ei ole tulee tehdä huvivenedirektiivin mukainen rakentamisen jälkeinen arviointi (Post Construction Assessment - PCA).

Vaikka kyseessä olisi käytetty vesikulkuneuvo tai moottori, tulee maahantuontiin ja rekisteröintiin siis esittää vaatimustenmukaisuusvakuutus suomeksi ja ruotsiksi.

Vesikulkuneuvot ja moottorit, jotka ovat valmistettu, saatettu markkinoille tai olleet käytössä EU/ETA-alueella ja viety sittemmin Iso-Britanniaan ovat sellaisenaan hyväksyttyjä, jos ne tuodaan sieltä myöhemmin Suomeen. Tuotteiden alkuperä tulee selvittää ja varmistua siitä, että ne ovat olleet aiemmin EU/ETA-alueella.

Vesikulkuneuvoja ja moottoreita, jotka on valmistettu ja saatettu markkinoille muualla kuin EU/ETA-maissa ja tuodaan huvivenekäyttöön suoraan Iso-Britanniasta Suomeen, käsitellään kuten muitakin kolmansista maista tuotuja.

1.1.2021 alkaen myös Iso-Britanniasta veneitä ja venemoottoreita tuovien jakelijoiden asema on muuttunut. Heistä on tullut maahantuojia, jolloin myös heidän huvivenelain (Ulkoinen linkki) mukaiset velvollisuutensa muuttuivat.

Valmistajatunnukset ja ilmoitetut laitokset

Iso-Britanniaan sijoittautuneiden valmistajien on haettava uutta valmistajatunnusta EU:n jäsenvaltion kansallisilta viranomaisilta, jos heillä on Iso-Britannian viranomaisten myöntämä valmistajatunnus.

Kolmanteen maahan sijoittautuneiden valmistajien, joilla tällä hetkellä on Iso-Britannian viranomaisten antama valmistajatunnus ja jotka aikovat saattaa tuotteitaan EU:n markkinoille siirtymäkauden päätyttyä, on haettava uutta valmistajatunnusta EU:n jäsenvaltion kansallisilta viranomaisilta.

Iso-Britanniaan sijoittautuneiden ilmoitettujen laitosten antamat huvivenedirektiivin mukaiset todistukset ovat lakanneet olemasta voimassa EU/ETA-alueella. Valmistajien täytyy hakea uudet todistukset EU/ETA-alueelle sijoittuneilta ilmoitetuilta laitoksilta.

Vesikulkuneuvojen vienti Iso-Britanniaan

Vesikulkuneuvojen tulee täyttää Iso-Britannian UKCA-vaatimukset ja ne tulee merkitä näiden vaatimusten mukaisesti. Kuitenkin siirtymäaikana (tällä hetkellä 31.12.2024 saakka) hyväksytään myös CE-merkittyjen vesikulkuneuvojen vienti Iso-Britanniaan. Valmistajien on kuitenkin rekisteröitävä valmistajatunnuksensa Iso-Britanniassa.

Lisätietoa brexitin vaikutuksista vesikulkuneuvoihin ja niiden moottoreihin on saatavissa EU:n komission nettisivuilta (Ulkoinen linkki) kohdasta huviveneet ja vesiskootterit.
Britannian oma ohjeistus CE-merkittyjen tuotteiden viennistä. (Ulkoinen linkki)