Transport- och kommunikationsverket (Traficom) har beslutat inleda ett projekt för att uppdatera luftfartsföreskriften AIR M1-5. Möjligtvis kommer föreskriften att delas upp så att kraven som gäller underhåll och å andra sidan hantering av fortsatt luftvärdighet skulle finnas i två separata föreskrifter. Ändringarna avses träda i kraft under hösten 2026.
Föreskriften har senast uppdaterats år 2016 och man har upptäckt flera behov av ändringar. För det första ska föreskriften kompletteras med krav som gäller hantering av fel i luftfartyg, till exempel under vilka förutsättningar reparation av ett fel får skjutas upp. För det andra avser man kräva att brister som gäller luftfartygets eller dess komponenters skick och som kan äventyra flygsäkerheten ska också rapporteras till innehavaren av konstruktionsgodkännandet. För det tredje finns det behov av att förtydliga kraven på teknisk dokumentation och att bättre anpassa dem till punkt ML.A.305 i EU:s förordning (EU) nr 1321/2014 om underhållsverksamhet.
- Projektbeslut (Extern länk) (på finska)
Ytterligare information:
Jari Lyytinen, specialsakkunnig, jari.lyytinen(at)traficom.fi
Jukka Parviainen, överinspektör, jukka.parviainen(at)traficom.fi
Antti Uutinen, enhetschef, antti.uutinen(at)traficom.fi