Trafikplikt för fartygstrafiken mellan Vasa och Umeå

Traficom har den 3 februari 2021 fattat beslut om organisering av sjöfart och åläggande av trafikplikt mellan Vasa och Umeå. Traficoms mål är att säkerställa och främja tillräckliga sjötransporter och återställt förtroende för sjötrafiken och i detta läge säkerställa en viktig sjötrafikförbindelse för västra Finland. Behovet av trafikplikt utvärderas varannan vecka.

”Vi har ansett att det är nödvändigt att införa en trafikplikt för rutten mellan Vasa och Umeå. Rutten är mycket viktig med tanke på såväl industrin och försörjningsberedskapen som nödvändiga resor. Fartygstrafiken över Kvarken förkortar resorna betydligt jämfört med landsvägstransporter, vilket också är viktigt med tanke på miljön. Rutten erbjuder personbilar och långtradare en ungefär 800 kilometer kortare rutt jämfört med landsvägen från Finland till Sverige via Haparanda”, säger överdirektör Jarkko Saarimäki.

Traficoms beslut baserar sig på det tilläggsanslag för sjötrafiken som beviljats av riksdagen

I juni 2020 godkände riksdagen ett tilläggsanslag på 24,7 miljoner euro för att täcka kostnaderna för allmän trafikplikt för sjötrafiken. Statsrådet utfärdade en förordning som preciserade användningen av anslaget. Ett beslut att förlänga förordningens giltighetstid fattades i december och förordningen är i kraft till den 30 juni 2021.

Enligt förordningen kan Traficom besluta om en plikt att trafikera vissa rutter och betala ersättningar för trafiken. Ersättning betalas inte för fasta kostnader för trafiken, och ingen vinst betalas på beloppet.
Nu har denna plikt införts på rutten Vasa–Umeå tur och retur som opereras av rederiet Wasaline.

Traficom har under hösten 2020 öppnat flera ansökningar för understödd fartygstrafik och fattat beslut om trafikplikt. Alla meddelanden finns på Traficoms webbplats .