Luftvärdighet
Luftvärdighetsföreskrifter
Organisationstillstånd för luftvärdighet
Luftvärdighetsorganisationer
- Underhållsorganisationer
- Utbildningsorganisationer för luftfartens underhållspersonal
- Ansökan om godkännande av ansvarsperson för en teknisk organisation inom luftfarten
- Anmäl eller ansök om godkännande av handbok för en teknisk organisation inom luftfarten
- Organisationer som svarar för fortsatt luftvärdighet
- Konstruktionsorganisationer
- Tillverkningsorganisationer
- Kombinerade organisationer som svarar för fortsatt luftvärdighet
Luftvärdighetsinspektörer
Luftvärdighetsgranskningar
- Luftvärdighetsgranskningar av luftfartyg som omfattas av EU-reglering
- Ansök om luftvärdighetsgodkännande för RVSM
- Ansök om granskningsbevis avseende luftvärdighet på basis av en rekommendationsrapport
- Anmäl luftvärdighetsgranskning eller förlängning
- Luftvärdighetsgranskningar av nationella (bilaga I till EASA-förordningen) luftfartyg
- Beställ en luftvärdighetsgranskning hos myndigheten
PIK-20-flygplan
Aktuellt inom luftfarten
Jukka Hannola till luftfartsdirektör vid Transport- och kommunikationsverket Traficom
, Uppdaterad kl 15:06Till luftfartsdirektör vid Transport- och kommunikationsverket Traficom har utnämnts förvaltningsmagister och flygledare Jukka Hannola.
Traficom tryggade kritiska tjänster inom transport och kommunikation år 2025
År 2025 tryggade Transport- och kommunikationsverket Traficom kontinuiteten i transport- och kommunikationstjänsterna, stärkte beredskapen och förberedde sig för EU:s nya uppgifter inom data och artificiell intelligens. Det utmanande säkerhetsläget och den stramare ekonomiska ramen betonade behovet av framförhållning och prioritering.
Ny EU-reglering förstärker säkerhet och resiliens för luftfarten
Europeiska kommissionen har publicerat EU-författningar som förstärker kraven på informationssäkerhetshantering inom luftfart (Part-IS, information security) som innehåller krav både för luftfartsmyndigheter och för luftfartsorganisationer. Cybersäkerhet är en central del av den övergripande luftfartssäkerheten. Övergångsperioden på tre år och det pågående arbetet mellan luftfartsmyndigheter och -organisationer säkerställer att skyldigheterna genomförs i praktiken inom avsedd tidtabell samt på ett harmoniserat och påverkande sätt i luftfartssystemet inom hela Europa.