Den nya sjötrafiklagen träder i kraft den 1 juni 2020.

Gör dig förtrogen med den nya sjötrafiklagen (Extern länk)

Vad förändras inom sjötrafiken?

På dessa sidor har vi samlat information om vad som förändras inom sjötrafiken den 1 juni 2020 när den nya sjötrafiklagen träder i kraft. Sidorna kompletteras under årets lopp.

Befälhavarens ansvar

I den nya sjötrafiklagen accentueras befälhavarens ansvar. Befälhavaren ansvarar bland annat för farkostens gång, säkerhet och utrustning och för hur utrustningen används. Befälhavaren ansvarar också för att användningen av farkosten inte åstadkommer fara, olägenheter eller störningar för någon eller något, inklusive miljön.

Illustrationsbild: Man och flicka som bär en flytväst

Hyresbåtar

Den nya lagen lindrar regleringen av hyresbåtarna. Syftet med ändringarna är att underlätta uthyrningen av båtar och främja delningsekonomin.

Behörigheter

I den nya sjötrafiklagen preciseras de behörighetskrav som gäller vid färd på vatten.

Sjötrafikreglerna

Den del av den nya sjötrafiklagen som gäller sjötrafikreglerna har utvidgats anmärkningsvärt och man har även beaktat sambandet till sjölagen.

purje- ja moottorivene väylällä saaristossa

Farkosters utrustning

Registrering

Den nya sjötrafiklagen medför inga större ändringar i registreringen av farkoster. Varje farkost som är försedd med motor eller segel, vars skrovlängd är minst 5,5 meter eller vars effekt enligt motortillverkarens uppgift är minst 15 kilowatt dvs. 20,4 hästkrafter ska fortsättningsvis registreras i trafik- och transportregistret.

Utmärkningen av farlederna och regleringen av sjötrafiken

Bestämmelserna om säkerhetsanordningarna för sjöfarten har införlivats med den nya sjötrafiklagen genom att en stor del av innehållet i förordningen om utmärkning av farlederna, som upphävs, har inbegripits i den nya lagen.