Uusi vesiliikennelaki tuli voimaan 1.6.2020.

Näille sivuille on koottu tietoa siitä, mitä vesiliikenteessä muuttui 1.6.2020 voimaan tulleen uuden vesiliikennelain myötä. Löydät täältä myös vesiliikennelaki-julisteen tulostettavaksi.

Kuuntele veneilyasiantuntijamme luento vesiliikennelain muutoksista ja veneilystä Suomessa.

Uudessa vesiliikennelaissa tulee vahvasti esille vesikulkuneuvon päällikön vastuu. Päällikkö vastaa muun muassa vesikulkuneuvon kulusta, turvallisuudesta sekä varusteista ja niiden käytöstä. Päällikkö vastaa myös siitä, ettei vesikulkuneuvon käytöstä aiheudu vaaraa, haittaa tai häiriötä kenellekään, mukaan lukien ympäristölle.

Uuden lain myötä vuokravenesääntely kevenee. Näiden muutosten tavoitteena on helpottaa veneen vuokrausta ja jakamistaloutta.

Uudessa vesiliikennelaissa tarkennetaan vesillä liikkumisen pätevyysvaatimuksia.

Uuden vesiliikennelain vesiliikenteen sääntöjä koskevaa osiota on laajennettu merkittävästi aiemmasta ja pyritty huomioimaan suhde merilakiin

Tietoa vesikulkuneuvojen varustuksesta.

Uudessa vesiliikennelaissa vesiliikenteen rangaistusjärjestelmä uudistuu. Nykyisin käytössä olevan rikosoikeudellisen rangaistusjärjestelmän rinnalle tulee vesiliikenteen liikennevirhemaksujärjestelmä.

Uusi vesiliikennelaki säilyttää vesikulkuneuvojen rekisteröinnit pääosin ennallaan. Jatkossakin kaikki moottorilla tai purjeella varustetut vesikulkuneuvot, joiden rungon pituus on vähintään 5,5 metriä tai joiden valmistajan ilmoittama moottoriteho on vähintään 15 kilowattia eli 20,4 hevosvoimaa on rekisteröitävä liikenneasioiden rekisteriin.

Merenkulun turvalaitteita koskeva sääntely on liitetty uuteen vesiliikennelakiin siirtämällä pääosa nykyisen kumottavan asetuksen vesikulkuväylien merkitsemisestä sisällöstä uuteen lakiin.

Tälle sivulle on koottu vesiliikennelakiin liittyviä usein kysyttyjä kysymyksiä vastauksineen.

Vesiliikennelain nojalla annettiin useampia määräyksiä, mm. turvalaitteista, varusteista ja rekisteröinnistä.