Understödda rutter för fartygstrafiken mellan Helsingfors och Tallinn kan nu sökas
Transport- och kommunikationsverket Traficom har fortsatt konkurrensutsättningarna av fartygsrutterna inom ramen för allmän trafikplikt. Förbindelsen mellan Helsingfors och Tallinn anses nu som en ny rutt som eventuellt behöver så kallat coronastöd.
Ansökan som nu öppnats gäller tur och retur-rutten mellan Helsingfors och Tallinn. Denna förbindelse utsätts för ett offentligt upphandlingsförfarande med tanke på att få de totalekonomiskt sett förmånligaste alternativ som kan få understöd för trafikering.
Konkurrensutsättningen är en öppen konkurrens för alla rederier som kan tillhandahålla ett fartyg som registrerats under ett EU-lands flagga och transporterar resenärer och frakt samt uppfyller de övriga villkoren i anbudsbegäran. Det är möjligt att delta i konkurrensutsättningen av tur och retur-rutten fram till den 20 oktober 2020. Att vinna en konkurrensutsättning betyder dock inte att man automatiskt åläggs en allmän trafikplikt eller att man automatiskt får stöd. Allmän trafikplikt kan åläggas om det anses nödvändigt efter konkurrensutsättningen.
”Att trygga fartygstrafiken mellan Helsingfors och Tallinn är ytterst viktigt för Finlands försörjningsberedskap, liksom även att möjliggöra pendeltrafiken mellan Finland och Estland, vilket för sin del bidrar till att samhället fungerar”, säger överdirektör Jarkko Saarimäki.
I upphandlingsförfarandet bedöms bl.a. rederiernas förmåga att fullgöra den allmänna trafikplikten samt det erbjudna fartygets lämplighet för området i fråga. Fartyget måste uppfylla alla regler och bestämmelser, bland annat gällande isklassföreskrifter. Dessutom krävs att 95 procent av personalen i passagerarutrymmena talar flytande finska eller svenska. Begäran om anbud finns på adressen www.hankintailmoitukset.fi
Konkurrensutsättningen baserar sig på ett tilläggsanslag som riksdagen beviljade för sjötrafiken
I juni godkände riksdagen ett tilläggsanslag på 24,7 miljoner euro för att täcka kostnaderna för en allmän trafikplikt som åläggs sjöfarten. Statsrådet utfärdade en förordning som preciserar användningen av anslaget. Enligt förordningen kan Traficom ålägga en trafikplikt på en viss rutt och ge bidrag ur tilläggsanslaget, om förbindelsen i fråga konstateras vara nödvändig.
Traficom har tidigare öppnat konkurrensutsättningar för tur och retur-rutter Åbo/Nådendal–Åland–Stockholm och Åbo/Nådendal–Långnäs–Kapellskär, vilka slutade den 5 oktober 2020, samt konkurrensutsättningar för tre rutter som tryggar förbindelserna till Åland vilka pågår till och med den 12 oktober 2020 (Extern länk).
Ytterligare information:
Upphandlingsannons: Allmän trafikplikt: stöd för sjöfarten på rutten Helsingfors–Tallinn (Extern länk)
Understödda fartygsrutter som tryggar förbindelserna till Åland och försörjningsberedskapen kan nu sökas (28.9.2020)
De första understödda rutterna för fartygstrafiken kan nu sökas (18.9.2020)
Tillräckliga sjöfartsförbindelser säkerställs genom en allmän trafikplikt (13.7.2020)
Jarkko Saarimäki, överdirektör, jarkko.saarimaki(at)traficom.fi, tfn 040 836 0397. Twitter @Saarimaki
Pipsa Eklund, direktör, pipsa.eklund(at)traficom.fi, tfn 029 534 5396