Liikenne- ja viestintävirasto Traficom on myöntänyt VR-Yhtymä Oy:lle poikkeusluvan kaupalliseen matkustajaliikenteeseen Vectron-sähkövetureille Oulu-Rovaniemi-rataosuudelle. Kyseessä on kolmen viikon kokeilujakso, jonka jälkeen arvioidaan liikennöinnin jatko.
Vectron- eli Sr3-sähkövetureita on käytetty aiemmin tavaraliikenteessä. Jotta veturit voidaan turvallisesti ottaa käyttöön matkustajaliikenteessä, on Traficom asettanut VR:lle tiukat ehdot testi- ja koeajojaksoille sekä onnistumisen asteelle. "Yleisesti vetokaluston tekemien hätäjarrutusten tulee olla hallittuja ja testattuja asetettujen vaatimusten mukaisesti niin, että ne eivät saata matkustajaa vaaraan", tähdentää tarkastaja Hannu Timperi.
Vectron-veturin turvalaitteistoon kuuluvan kulunvalvontajärjestelmän herkkyyden vuoksi veturit saattavat tehdä satunnaisesti aiheettomia hätäjarrutuksia. Hätäjarrutus ei merkittävästi poikkea voimakkuudeltaan tavallisesta jarrutuksesta. Matkustajaliikenteessä hätäjarrutuksia tapahtuu eri syistä tyypillisesti kymmeniä vuodessa.
VR on tehnyt vetureille lukuisia koeajoja usean vuoden ajan. Aiemmin herkäksi todettu kulunvalvontajärjestelmä toimii nyt Traficomin mukaan turvallisesti. Ensimmäisen kolmen viikon jakson aikana Vectron-veturit liikennöivät matkustajaliikenteessä Oulu-Rovaniemi välillä 3.6.2019 alkaen. "Traficom valvoo vetureiden käyttöönottoa ja tilanteeseen ollaan valmiita reagoimaan välittömästi", kertoo Hannu Timperi.
Traficom haluaa mahdollistaa Suomen rautatieliikenteen kilpailukyvyn ja houkuttelevuuden turvallisuustekijöistä tinkimättä. "Meidän tehtävämme on arvioida käyttöönottoluvan myöntämistä turvallisuusaspekteihin pureutuen, koska ennen kaikkea on varmistuttava sekä matkustajien että kalustoyksikön turvallisuudesta", summaa Timperi.
Lisätietoja
Tarkastaja Hannu Timperi, p. 0295 345 595, hannu.timperi(at)traficom.fi
VR-Yhtymä Oy:n tiedote (Ulkoinen linkki)