Suomen ilmailun suorituskykymittarit ja -tavoitteet | Traficom
Siirry pääsisältöön
Liikenne- ja viestintävirasto

Suomen ilmailun suorituskykymittarit ja -tavoitteet

Suomen ilmailun turvallisuuspolitiikassa turvallisuus ja matkustajien luottamus lentoliikennejärjestelmään ovat keskeisiä päämääriä.

Turvallisuusohjelma, -suunnitelma ja suorituskykymittaristo ovat kehittyneitä kansallisen tason turvallisuudenhallinnan mekanismeja. Niillä vastataan monimuotoisen ilmailujärjestelmän haasteisiin ja vahvistetaan Suomen ilmailujärjestelmän sietokykyä suhteessa siihen kohdistuviin uhkiin ja järjestelmän sekä toimintaympäristön akuutteihin tai hitaasti eteneviin muutoksiin. Toimivat turvallisuudenhallinnan rakenteet ylläpitävät saavutettua, korkeaa turvallisuustasoa ja varmistavat toiminnan turvallisuuden kaikissa tilanteissa.

  • Suomen ilmailun turvallisuus pysyy korkealla tasolla. Ilmailussa ei tapahdu onnet­to­muuksia, joiden taustalla olevat syyt johtuvat Suomen ilmailujärjestelmästä.
  • Turvallisuussuorituskyvyn (safety performance) jatkuva kehitys Suomen ilmailun toimijoilla kaikilla osa-alueilla
  • Suomen ilmailun keskeiset uhat (turvallisuus, ilmailun turvaaminen, kybertur­val­lisuus, terveysturvallisuus) on tunnistettu ja käsitellään toimijoiden turvalli­suu­den­hallinnassa. Työssä huomioidaan myös Suomen erityisolosuhteet, kuten talvi.
  • Suomen ilmailun riskienhallinta (turvallisuus, ilmailun turvaaminen, kybertur­val­lisuus, terveysturvallisuus) on systemaattista, vaikuttavaa ja jatkuvasti kehitty­vää.
  • Kyberriskienhallinta on osa ilmailun turvallisuusriskien hallintaa Traficomissa ja toimijoilla.
  • Miehittämätön ilmailu on integroitu turvallisesti Suomen ilmailujärjestelmään. Miehittämättömän ilmailun toimijat tuntevat heitä koskevat säännöt ja vastaavat toi­mintansa turvallisuudesta. Määräystenvas­tai­seen toimintaan puututaan.
  • Suomen ilmailun kiitotieturvallisuus pysyy korkealla tasolla.
  • Reaktiivisuus: Traficom ja ilmailun toimijat reagoivat aktiivisesti havaittuihin puutteisiin ja toteuttavat kor­jaa­vat toimenpiteet jatkuvan parantamisen hengessä.
  • Suomen ilmailun turvallisuusnormit ja toimintatavat täyttävät ICAOn standardit ja EU:n vaatimukset.
  • Suomen ilmailun turvallisuuskulttuuri on hyvällä tasolla. Hyvää ja oikeudenmu­kais­ta turvallisuuskult­tuu­ria sekä hyvää raportointikulttuuria ylläpidetään ja kehitetään.
  • Uusien teknologioiden edistäminen ja turvallinen integrointi ilmailujärjestelmään tehdään tasapainoisesti inhimillisten tekijöiden vahvuudet ja rajoitukset huomi­oon ottaen.
  • Suomi on aktiivinen yhteistyökumppani ilmailun kansainvälisillä foorumeilla ja osaltaan varmistaa hyvän turvallisuustason säilymisen sekä edistää turvallisuutta vahvistavia toimenpiteitä

Suomen ilmailun turvallisuuden suorituskykytavoitteet ja –mittarit SPT, SPI

Mitä suorituskykymittarit ovat?

Suomen ilmailun turvallisuusohjelman (FASP) liitteessä 2 on määritetty hyväksyttävä turvallisuustaso, joka Traficomin ja ilmailun toimijoiden on saavutettava käytännön toiminnassaan. Hyväksyttävä turvallisuustaso on määritelty strategisten turvallisuustavoitteiden ja tarvittavan suorituskykymittariston avulla. Viimeisin päivitetty versio 6.0 julkaistiin 11.1.2024. Se on voimassa 1.2.2024 lähtien. 

Mihin suorituskykymittareita käytetään?

Turvallisuuspolitiikan visiot ja tavoitteet viedään konkreettisempaan ja käytännönläheisempään muotoon turvallisuudenhallinnan käyttöön strategisten turvallisuustavoitteiden avulla. Niiden sekä niihin liittyvän suorituskykymittariston avulla seurataan, saavutetaanko tavoiteltu turvallisuuden ja suorituskyvyn taso käytännössä. Viime kädessä, tavoitteet ja mittaristo ovat yksi askel ketjussa turvallisuuspolitiikan viemisessä jokapäiväiseen ilmailun turvallisuustyöhön.

Velvoitteet suorituskykymittarien osalta

Suomen on määritettävä hyväksyttävä turvallisuustaso, joka ilmailussa on kansallisella tasolla saavutettava sekä seurattava suoriutumista. Määrittelyssä on otettava huomioon EU-tasolla ilmailulle asetetut turvallisuustavoitteet.

Ilmailun toimijat vastaavat oman toimintansa turvallisuudesta. Organisaatioiden velvollisuus on omassa turvallisuudenhallinnassaan tunnistaa toimintaansa liittyvät uhat ja toiminnan vahvuudet, sekä hallita toimintaansa liittyviä turvallisuusriskejä. Toimijan turvallisuudenhallintaan kuuluu myös oman toiminnan turvallisuustason seuranta ja mittaus. Kansallisen tason mittarit täydentävät toimijan turvallisuustason seurantaa ja ovat yhtenä linkkinä kansallisen ja toimijatason turvallisuudenhallinnan välillä.

Traficom valvoo toimijoiden turvallisuudenhallinnan suorituskykyä. Osa toimijan suorituskykyä on kansallisten suorituskykymittarien käyttö osana omaa turvallisuudenhallintaansa.

Lisätiedot turvallisuusohjelmasta ja -suunnitelmasta sekä suosituskykytavoitteista ja -mittareista

Heli Koivu, johtava asiantuntija, FASP-koordinaattori
e-mail: heli.koivu(at)traficom.fi

Seurantatietoa Suomen ilmailun turvallisuuden tilasta

Seurantatietoa Suomen ilmailun turvallisuuden tilasta löydät Tieto.Traficomin-sivuilta. 

EASAn ja ICAOn nettisivujen lisäksi lisätietoa ja ohjeita turvallisuudenhallintaan löytyy mm. alla olevilta sivuilta:

Skybrary - Safety ManagementSkybrary - SM ICG Safety Management Products
Sivu on viimeksi päivitetty