Liikenne- ja viestintävirasto

Rautatieliikenne säilyi turvallisena liikenteen kasvusta huolimatta

6. lokakuuta 2026 klo 12.32

Junaliikenne kasvoi Suomessa vuonna 2025. Rautateiden turvallisuustaso säilyi hyvänä, mutta tasoristeysonnettomuuksissa kuoli viisi ihmistä.

Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin mukaan junaliikenteen määrä kasvoi vuonna 2025, mutta turvallisuustaso säilyi hyvänä. Suomen rautateillä ei tapahtunut yhtään junien välistä törmäystä, ja matkustajaturvallisuus pysyi erinomaisella tasolla. 

Vuonna 2025 Suomen rautateillä liikennöitiin yhteensä 50,6 miljoonaa junakilometriä. Junaliikenteen kasvu näkyi sekä henkilö- että tavaraliikenteessä, ja kotimaan kaukoliikenteessä tehtiin ennätykselliset 16,1 miljoonaa matkaa.

Merkittävien onnettomuuksien määrä kasvoi hieman

Rautateillä tapahtui vuoden 2025 aikana 15 merkittävää onnettomuutta, kun vuotta aiemmin niitä oli 11. Määrä jäi kuitenkin edelleen alle viimeisen kymmenen vuoden keskiarvon. Kuolemaan johtaneita onnettomuuksia tapahtui erityisesti tasoristeyksissä sekä tilanteissa, joissa henkilö jäi liikkuvan junan alle.

Tasoristeysonnettomuudet vähenivät, mutta seuraukset olivat vakavia

Tasoristeysturvallisuus on pitkällä aikavälillä kehittynyt myönteiseen suuntaan. Vuonna 2025 tapahtui 10 tasoristeysonnettomuutta, kun vuotta aiemmin niitä tapahtui 11. 

Onnettomuuksien seuraukset olivat kuitenkin vakavia. Tasoristeysonnettomuuksissa kuoli viisi henkilöä, kun edellisvuonna kuolonuhreja ei ollut lainkaan.

Ratatöiden turvallisuus pysyi vakaana

Radalla tehtävien töiden turvallisuus säilyi vuonna 2025 pääosin vakaana. Ratatöihin liittyvien turvallisuuspoikkeamien määrä väheni aiempiin vuosiin verrattuna. Ratatyölupien määrään suhteutettu turvallisuustaso heikkeni hieman, koska ratatyölupia myönnettiin aiempaa vähemmän. 

Edellisvuosina lisääntyneet liikenteenohjaukseen liittyvät suojausvirheet vähenivät vuonna 2025. 

Traficom kohdentaa valvontaa tunnistettuihin riskeihin 

Traficom valvoo rautatiejärjestelmän turvallisuutta auditoinneilla, tarkastuksilla ja muilla valvontatoimenpiteillä. Valvontaa kohdennetaan riskiperusteisesti niihin toimintoihin ja teemoihin, joista arvioidaan saavutettavan suurimmat turvallisuushyödyt. Vuosien 2025–2027 painopisteitä ovat turvallisuusjohtamisjärjestelmien toimivuus, riskienhallinta, toimintavarmuus ja turvallisuuskulttuuri. 

"Valvonnan tavoitteena on ennen kaikkea tukea toimijoita turvallisuuden jatkuvassa kehittämisessä. Kohdennamme valvontaa erityisesti niihin kohteisiin ja teemoihin, joissa näemme suurimman mahdollisuuden parantaa koko rautatiejärjestelmän turvallisuutta", sanoo erityisasiantuntija Emma-Liisa Tanska Traficomista.

Vuonna 2025 Traficom toteutti 55 valvontatoimenpidettä. Valvonnoissa havaittiin myönteistä kehitystä turvallisuuden hallinnan käytännöissä. Keskeisimmiksi kehittämiskohteiksi nousivat riskienhallinta ja omavalvonta. Niiden vahvistaminen auttaa toimijoita tunnistamaan keskeisiä turvallisuusriskejä ja ehkäisemään turvallisuuspoikkeamia.

Traficom seuraa rautatieturvallisuuden kehitystä jatkuvasti ja tekee tiivistä yhteistyötä rautatiealan toimijoiden kanssa varmistaakseen, että Suomen rautatiejärjestelmä säilyy turvallisena myös tulevina vuosina.

Rautateiden turvallisuuden vuosikertomus 2025

Rautateiden turvallisuuden vuosikertomus 2025

Lisätietoja antavat

Johtava asiantuntija Anne Silla, p. 029 534 5420, anne.silla@traficom.fi
Erityisasiantuntija Emma-Liisa Tanska, p. 0295 346 173, emma-liisa.tanska@traficom.fi