Tavarankuljetusten ajo- ja lepoaikasääntelyyn sekä ajopiirturisääntelyyn tarkennuksia 15.5.2026 ja 1.7.2026 alkaen

Muutokset 15.5.2026 alkaen

Suomi ottaa käyttöön 15.5.2026 EU-sääntelyn mahdollistaman poikkeuksen vapauttaa tavarankuljetuksissa käytettävät, kokonaismassaltaan enintään 4250 kg olevat, sähkö- tai kaasukäyttöiset ajoneuvot tai ajoneuvoyhdistelmät ajopiirturi- ja ajo- ja lepoaikasääntelystä enintään 100 km etäisyydellä yrityksen sijaintipaikasta. On huomioitava, että tällaiset kuljetukset ovat kuitenkin kansallisen työaikalain moottoriajoneuvon kuljettajan työaikaa koskevien säännösten piirissä.

Muutokset 1.7.2026 alkaen

Kansainvälisissä kuljetuksissa ajo- ja lepoaikasääntely sekä ajopiirturisääntely koskevat 1.7.2026 alkaen myös 2,5-3,5 kokonaismassatonnin ajoneuvoilla ja ajoneuvoyhdistelmillä harjoitettavia kuljetuksia. Tämä tarkoittaa käytännössä sitä, että kyseisten ajoneuvojen kuljettajien on noudatettava EU:n ajo- ja lepoaikasääntelyä sekä ajoneuvossa on käytettävä kyseisten ajo- ja lepoaikojen valvontaan tarkoitettua G2V2 älykästä ajopiirturia (toisen sukupolven älykäs ajopiirturi).

Samassa yhteydessä tällaisten ajoneuvojen kuljettajat tulevat myös lähetettyjen työntekijöiden sääntelyn piiriin, mikäli työntekijän lähettämisestä on kyse. Muutos koskee kabotaasikuljetuksia ja yhdistettyjen kuljetusten maaosuutta, mikäli valtio on ottanut käyttöön kabotaasia vastaavat säännöt yhdistettyjen kuljetusten maaosuudelle. Muutos ei koske kansallisia kuljetuksia.

Lisäksi on huomioitava, että mikäli ajo- ja lepoaikasääntelyn 3 tai 13 artiklan mukaiset poikkeukset tulevat sovellettavaksi tietyissä tapauksissa kansainvälisissä kuljetuksissa, ne koskevat tällöin myös 2,5-3,5 kokonaismassatonnin ajoneuvoja ja ajoneuvoyhdistelmiä. Sekä kotimaassa että ulkomailla kuljetuksia suorittavia yrityksiä ja kuljettajia suositellaan käyttämään kotimaan kuljetustenkin osalta ajopiirturia kuljettajakortti laitteeseen syötettynä vähintään "out of scope"-tilassa ja varautua ulkomailla perustelemaan valvonnalle "out of scope"-tilan käyttö.