Viranomaiset valvoivat taksiliikennettä Helsingissä

Valvontaiskussa tarkastettiin 36 taksia, joista puutteita havaittiin 21:ssä. Poliisi kirjoitti yhdeksän sakkoa. Lisäksi määrättiin liikennevirhemaksuja.

Eniten puutteita havaittiin yrityksen ja kuljettajan tietojen esittämisessä sekä ajopäiväkirjan pidossa. Lisäksi havaittiin useita puutteita liikennelupien välittömässä esittämisessä.

Tarkastetuista ajoneuvoista kaksi oli rekisteröimättä luvanvaraiseen käyttöön, mutta kaikilla tarkastetuilla takseilla oli voimassa olevat liikenneluvat.

Valvontaiskun suorittivat yhteistyössä Helsingin poliisi, Liikenne- ja viestintävirasto Traficom, Lupa- ja valvontavirasto sekä Verohallinto.

Valvontaa suoritettiin taksitolpilta sekä poimimalla ajoneuvoja tarkastukseen muun liikenteen joukosta.

Havaitut rikkeet tai puutteet:

• Kuljettajan nimi ei ollut matkustajan nähtävillä 9 kpl
• Luvanhaltijan nimi ja yhteystiedot eivät olleet matkustajan nähtävillä 7 kpl
• Taksiliikennöintiin oikeuttavaa asiakirjaa ei ollut esittää välittömästi 5 kpl
• Ajopäiväkirjaa ei ollut esittää/oli puutteellinen 12 kpl        
• Ajoneuvovero maksamatta 2 kpl
• Ajoneuvossa teknisiä vikoja 3 kpl
• Rekisteröimättä luvanvaraiseen liikenteeseen 2 kpl

Poliisilla on päävastuu taksiliikenteen valvonnasta

Monen viranomaisen yhteisvalvonta on osoittautunut tehokkaaksi tavaksi valvoa taksiliikennettä. Kuljettajat, joilla asiat ovat kunnossa, pääsevät jatkamaan matkaa ilman viivytystä.

– Sakkoja kirjoitettiin pääosin siitä, että työntekijänä toimivalla kuljettajalla ei ollut esittää ajopäiväkirjaa tai se oli täytetty puutteellisesti. Liikennevirhemaksuja määrättiin pääosin siitä, että kuljettajan nimi tai liikenneluvan haltijan nimi ja yhteystiedot ei ollut nähtävillä matkustamossa. Liikennevirhemaksuja määrättiin myös siitä, että liikennelupaa ei ollut esittää valvontatilanteessa sekä ajoneuvon kunnosta, kommentoi ylikonstaapeli Ilari Vilen.

– Liikenneturvallisuuden näkökulmasta todettuna ajoneuvokalustosta osa oli hyväkuntoista ja liikennekelpoista. Osassa ajoneuvoista oli valojen ja renkaiden osalta parannettavaa. Huolestuttavana voidaan pitää kuitenkin sitä, että yhden kuljettajan ajoneuvosta löytyi yksi käytetty ilokaasupullo ja mukana laatikossa oli viisi käyttämätöntä pulloa. Sekavahko kuljettaja kertoi hankkineensa nämä hetkeä aiemmin. Ilokaasun käyttämiseen päihtymistarkoituksessa liittyy aina riskejä ja erityisen riskialtista se on liikenteessä.

Kaikkineen valvonnassa havaittiin kuitenkin paljon pieniä puutteita. Kyse on kuitenkin luvanvaraisesta ammattiliikenteestä ja sen myötä osaaminen ja välineistön kunnon pitää olla ammattimaisella tasolla, Vilen toteaa.

Traficom muistuttaa: Taksimatkustajalla on oikeus selkeään tietoon

Valvonnoissa on havaittu toistuvasti puutteita taksissa esitettävissä tiedoissa. Puutteita on esiintynyt sekä kuljettajaa että palvelua tarjoavaa yritystä koskevissa tiedoissa.

– Kun asiakas nousee taksiin, hänen näkyvillä tulee olla tiedot siitä, mikä yritys palvelua tarjoaa ja kuka autoa kuljettaa, toteaa Traficomin erityisasiantuntija Tiina-Liisa Ruotsalainen. Tietojen esilläpito on osa avointa ja luotettavaa taksipalvelua.

Työsuojelu valvoo reiluja pelisääntöjä työelämässä

Työsuojeluviranomainen (LVV Työsuojeluosasto) valvoi valvontaiskussa työaikaa, palkkausta, vuosilomia työterveyshuollon järjestämistä ja miten työntekijöitä on ohjeistettu väkivallanuhan varalle. Valvonnan tavoitteena on reilun kilpailun ja reilujen työehtojen edistäminen, sekä harmaan talouden ehkäiseminen.

Valvontatapahtumassa tavattiin yrittäjiä sekä työsuhteessa olevia työntekijöitä. Valvonnassa tavattiin 12 työsuhteista kuljettajaa, joista ajopäiväkirjaa ei ollut pitänyt yksikään kuljettaja. Ajopäiväkirjan pitämistä edellytetään työsuhteisilta kuljettajilta. Taksivalvontaiskut ovat kehittäneet viranomaisyhteistyötä ja tiedonvaihdolla ja saaduilla havainnoilla on pystytty kohdentamaan valvontaa paremmin.

Verohallinto kerää tietoa verovalvonnan riskienhallintaan

Verohallinnon harmaan talouden torjuntaan erikoistuneet verotarkastajat keräsivät valvonnassa tietoja taksialalla toimivilta yrityksiltä ja kuljettajilta.  Haastatteluilla pyrittiin selvittämään mm. palkanmaksuun, maksuliikenteeseen ja kalustoon liittyviä asioita. Verohallinto hyödyntää kerättyjä tietoja riskienhallinnassaan. Asiakkaita ohjataan ja valvotaan tarvittaessa eri tavoin riippuen siitä, onko kyse osaamattomuudesta vai tarkoituksellisesta verojen välttelystä. Johtaja Tarja Valsi Verohallinnosta toteaa tavoitteena olevan epärehelliseen toimintaan puuttuminen alalla ja siten yritysten reilun kilpailun turvaaminen.