Ilmailun huoltohenkilöstön lupakirja | Traficom
Liikenne- ja viestintävirasto

Ilmailun huoltohenkilöstön lupakirja

Ilma-aluksen huoltohenkilöstön lupakirjaa (Osa-66 / Part-66) tarvitset, kun haluat toimia siviili ilma-aluksen huoltomekaanikkona (huoltotodisteen antajana). Huoltohenkilöstön lupakirja jaetaan seitsemään luokkaan riippuen tehtävien sisällöstä.

  • A: Valtuutuksen mukaiset vähäiseksi luokitellut huoltotoimenpiteet tai yksinkertaiset viankorjaukset
    • A1 lentokoneet, turbiini
    • A2 lentokoneet, mäntä
    • A3 helikopterit, turbiini
    • A4 helikopterit, mäntä
  • B1: Rakenteiden, voimalaitteiden, mekaanisten järjestelmien ja sähköjärjestelmien huollot
    • B1.1 lentokoneet, turbiini
    • B1.2 lentokoneet, mäntä
    • B1.3 helikopterit, turbiini
    • B1.4 helikopterit, mäntä
  • B2: Avioniikka- ja sähköjärjestelmille suoritetut huoltotoimenpiteet
  • B2L: Kevyiden ilma-alusten avioniikka ja sähköjärjestelmille suoritetut huoltotoimenpiteet
    • yhteydenpito/suunnistus (com/nav)
    • mittarit
    • automaattiohjaus
    • valvonta
    • rungon järjestelmät
  • B3: Paineistamattomat yksimoottoriset mäntämoottorilentokoneet
  • C: Korjaamohuoltojen jälkeiset huoltotodisteet 
    • Vaativat ilma-alukset
    • Muut kuin vaativat ilma-alukset
  • L: Kevyet ilma-alukset
    • L1C: komposiittirakenteiset purjelentokoneet
    • L1: purjelentokoneet
    • L2C: komposiittirakenteiset moottoripurjelentokoneet ja komposiittirakenteiset ELA1-lentokoneet
    • L2: moottoripurjelentokoneet ja ELA1-lentokoneet
    • L3H: kuumailmapallot
    • L3G: kaasupallot
    • L4H: kuumailmalaivat
    • L4G: ELA2-kaasuilmalaivat
    • L5: muut kaasuilmalaivat kuin ELA2-kaasuilmalaivat

Näin hankit ensimmäisen huoltohenkilöstön lupakirjan

  • Vaihe 1

    Ikävaatimus

    Huoltohenkilöstön lupakirjan hakijan on oltava vähintään 18-vuotias.

  • Vaihe 2

    Koulutus ja kokeet

    A- ja B-luokkien koulutus sisältää peruskurssin ja moduulikokeet. Kuhunkin lupakirjaluokkaan ja alaryhmään vaadittava tiedon taso osoitetaan perustietokokeilla, jotka suoritetaan hyväksytyssä 147-koulutusorganisaatiossa. Koulutuksen lopuksi koulutusorganisaatio myöntää EASA 148 lomakkeen mukaisen koulutustodistuksen, jossa maininta peruskurssin (basic training course) ja/tai moduulikokeiden (basic examinations) suorituksesta. 

    Luokan C lupakirjan voi saada myös hakija, joka on suorittanut Traficomin hyväksymän teknisen alan akateemisen tutkinnon yliopistossa tai muussa korkeakoulussa.

    L-luokan lupakirjan teoriaosuus suoritetaan viranomaiskokeilla. Kokeisiin voit valmistautua tutustumalla mm. seuraaviin materiaaleihin:

    Aviation Maintenance Technician Series, Dale Crane, Aviation Maintenance Technician Handbook, FAA-H-8083 AC 43.13-1B, EASA perusasetus (EU) 2018/1139, EASA huoltotoiminta-asetus (EU) 1321/2014, EASA purjelentoasetus (EU) 2018/1976, EASA certification specifications CS-STAN, EASA certification specifications CS-22

  • Vaihe 3

    Kokemusvaatimukset

    Ensimmäistä lupakirjaa hakiessasi relevantti työkokemus tulee olla suoritettu hakemusta edeltävän 10 vuoden aikana. Käytännön työkokemusta vaaditaan vähiten niiltä hakijoilta, jotka ovat suorittaneet hyväksytyn peruskurssin ja perustietokokeet Part-147 koulutusorganisaatioissa ja eniten niiltä hakijoilta, joilla ei ole lainkaan teknillistä ammattikoulutusta. Tähän väliin jäävät ne, jotka ovat suorittaneet Traficomin hyväksymän ammatillisen tutkinnon, esimerkiksi muun kuin haetun luokan/alaryhmän peruskurssin.

    Hakijalta vaaditaan haettuun lupakirjaluokkaan relevanttia monipuolista käytännön kokemusta liikenteessä olevien siviili-ilma-alusten huoltamisesta Part-145 tai Part-CAO organisaatioissa. Viimeaikaista huoltokokemusta hakemusta edeltävältä vuodelta on oltava vähintään 6 kuukautta. Muuta kuin siviili ilma-alusten huoltokokemusta voidaan Traficomin toimesta hyväksyä osana kokemusvaatimusta. Siviili-ilma-alusten huoltokokemusta tulee kuitenkin olla vähintään 12 kuukautta. 12kk ajanjakso voidaan korvata 200 päivän huoltokokemuksella.  

    Akateemista C lupakirjaa varten hakijalla on oltava kokemusta siviili-ilma-alusten huollosta vähintään kolmen vuoden ajalta. Monipuolisten tehtävien tulee liittyä suoraan ilma-aluksen huoltoon, ja hakijalla on oltava kokemusta ilma-aluskorjaamon työtehtävien seuraamisesta vähintään kuuden kuukauden ajalta.

    Luokkaa L varten hakijalla on oltava vähintään yhden vuoden ajalta käytännön kokemusta liikenteessä olevien ilma-alusten huollosta, johon sisältyy kyseisen ilma-aluskohtaisen alaryhmän kannalta riittävän monipuolisia huoltotöitä.

    Vaadittu kokonaiskokemus vuosina

    A, B1.2, 

    B1.4, B3

    B1.1, B1.3, 

    B2

    Moduulikokeet35
    Moduulikokeet + AMC 66.A.30(a)3. Skilled worker23
    147-koulutusorganisaation peruskurssi + moduulikokeet kategoriaan12
  • Vaihe 4

    Lääketieteelliset vaatimukset

    Lentokoneasennuksen perustutkintoa antavan koulutuksen järjestäjän (Part-147 koulutusorganisaatio) tulee noudattaa koulutukseen valittavien oppilaiden terveydentilavaatimuksissa Opetushallituksen antamaa määräystä.

    EU-lainsäädäntö ei aseta lääketieteellisiä vaatimuksia lupakirjan hakijalle. 

    Lupakirjan haltijaa kuitenkin edellytetään:

    • lukemaan ja ymmärtämään huolto-organisaation menettelytavat sekä huollon suorittamiseen käytetyt ohjeet sekä tekniset käsikirjat kyseisen organisaation käyttämällä kielellä.
    • tekemään kirjallisia teknisiä merkintöjä ja mahdollisia huoltoasiakirjoja koskevia merkintöjä ja
    • kommunikoimaan sillä tasolla, että vältetään väärinkäsitykset
    • Lisää tietoa: https://www.easa.europa.eu/the-agency/faqs/continuing-airworthiness#category-part-66
  • Vaihe 5

    Hae lupakirjaa

    Huomaathan, että sotilasilmailuviranomaisen myöntämä EMAR-66 lupakirja ei oikeuta Part-66 lupakirjan hakemiseen, vaan hakijan on tositettava Part-66 lupakirjan koulutus- ja kokemusvaatimukset.

Koulutus

Lupakirja laajentamiseen vaaditaan peruskoulutuksen mahdollinen täydentäminen vastaamaan haluttua uutta luokkaa/alaryhmää perustietokokeilla, jotka suoritetaan hyväksytyssä 147-koulutusorganisaatiossa.

Kokemusvaatimukset

Työkokemuksen määrä riippuu nykyisestä lupakirjasta sekä halutusta luokasta/alaryhmästä Part-66 Lisäyksen IV mukaisesti. Kokemuksen tulee olla hankittu haettavaan lupakirjaluokkaan soveltuvista siviili ilma-alusten huoltotöistä.

 Luokan C lupakirjaa voi hakea B1 tai B2-lupakirjan haltija, joka on käyttänyt lupakirjansa oikeuksia vähintään kolmen vuoden ajan sisältäen 12 kuukauden kokemuksen korjaamohuollon tukihenkilöstönä.

Hae huoltohenkilöstön lupakirjan laajentamista

Luokan B1, B2, L tai C ilma-aluksen huoltohenkilöstön lupakirjan haltija voi käyttää oikeuksiaan antaa tiettyä ilma-alustyyppiä koskevia huoltotodisteita vasta sitten, kun hänen lupakirjassaan on tarvittava tyyppi- tai ryhmäkelpuutus.

Tyyppikoulutus sisältää sekä teoria- että käytännön osuuden. Teoria- ja käytännön osan on pääsääntöisesti oltava asianmukaisesti hyväksytyn Part 147-organisaation järjestämä, tai poikkeustapauksissa Traficomin kertaluontoisesti suoraan hyväksymä.

Lisäksi hakijan ensimmäinen tyyppikelpuutus vaatii työpaikkakoulutuksen (OJT) suorittamisen huolto-organisaatiossa. Ilma-alusryhmissä 2, 3 ja 4 kelpuutus voidaan myöntää tyyppiarvioinnin ja/tai käytännön kokemuksen (Practical experience) perusteella.

Hae kelpuutuksen lisäystä lupakirjaan

Part 66 -lupakirja voidaan myöntää muuntamismenettelyllä, jolloin lupakirja myönnetään hakijalle aiemmin myönnetyn kansallisen lupakirjan tai oikeuden perusteella. Tällöin on laadittava muuntoraportti, jossa verrataan kansalliseen oikeuteen johtanutta koulutusta Part 66:n vaatimuksiin. Traficomin hyväksymän raportin perusteella myönnetään hakijalle Part 66 -lupakirja vertailun tuloksena saatavin oikeuksin ja rajoituksin.

Part 66L-lupakirjaa varten on muuntoraportti, jolla hakijan kansalliset oikeudet muunnetaan vastaavaksi Part 66L-lupakirjaksi.

Hae kansallisen lupakirjan tai oikeuden muuntamistaKansallisten ilma-aluksen huolto-oikeuksien muuntaminen Part-66/L lupakirjaksi (pdf, 734 kt)

Kysy meiltä

Yhteydenottolomake
Sivu on viimeksi päivitetty