Liikenne- ja viestintävirasto

Määräys annettu tukemaan väylien käytön operatiivista toimintaa

31. elokuuta 2026 klo 19.35

N2000 -väylä- ja merikarttauudistuksen yhteydessä on selkeytetty väylien käyttöä ja luotu uusi yhtenäinen käytäntö, ns. maan tapa, joka tukee turvallista, tehokasta ja sujuvaa väylien käyttöä. Koska väylällä ilmoitettu mitoitussyväys ei ole määräävä, alukset voivat hyödyntää varavettä tietyissä tilanteissa. Jotta varaveden hyödyntäminen olisi turvallista, viranomaiset ovat kehittäneet työkaluja päällikön päätöksenteon tueksi. Varaveden hyödyntäminen perustuu alusliikennepalvelulain (623/2005) mukaiseen ilmoitusmenettelyyn, johon Liikenne- ja viestintävirasto Traficom on antanut nyt tarkentavan määräyksen TRAFICOM/522671/03.04.01.00/2024, joka tulee voimaan 1.9.2026.

Määräysvalmistelussa on huomioitu Fintraffic Meriliikenteenohjaus Oy:lle, Finnpilot Pilotage Oy:lle ja Väylävirastolle kertyneitä kokemuksia väylien käytön toimintamallista sekä muita esille nousseita havaintoja ja palautteita. Myös yksittäisten merenkulkijoiden näkemykset ovat olleet arvokkaita määräyksen valmistelussa. 

Määräys oli julkisella lausuntokierroksella Lausuntopalvelu.fi-palvelussa 10.4.-24.5.2026 ja saadut lausunnot olivat pääosin myönteisiä ja tukivat määräyksen tavoitteita.

Määräyksen tavoite

Määräys tarkentaa ilmoitusvelvollisuutta tilanteissa, joissa alus käyttää väylää mitoituksesta poikkeavalla tavalla. Poikkeava väylän käyttö tarkoittaa tilannetta, jossa väylän käyttö ei perustu suoraan väylän mitoitusarvoihin, vaan vaatii tapauskohtaista harkintaa ja varmistumista riittävästä kölivarasta. Ilmoitusvelvollisuus perustuu vuoden 2024 alussa voimaan tulleeseen alusliikennepalvelulain 22 h §:ään.

Väylänkäyttöä koskevan ilmoituksen antamisesta on aikaisemmin annettu Liikenne- ja viestintäviraston ohje. Määräyksellä täsmennetään laissa säädetyn ilmoitusvelvoitteen täyttämistä ja lisätään menettelyn velvoittavuutta.

Määräyksessä tarkennetaan erityisesti:    

  • mitä tietoja alukselta edellytetään, jotta turvallisen kulun arviointi voidaan tehdä luotettavasti,
  • miten ja milloin ilmoitus tulee antaa sekä 
  • miten voidaan mahdollistaa sujuva, mutta turvallisuutta tukeva ilmoittamisen tapa.

Ilmoituksen antamista koskevalla määräyksellä on tarkoitus tukea operatiivista toimintaa ja lisätä myös toimijoiden tietoisuutta väylien käytön periaatteista sekä ilmoitusvelvollisuudesta. Määräys tukee myös merenkulun digitalisaatiota luomalla yhtenäisiä toimintatapoja ja tietopohjaa väylän käytöstä, mikä parantaa tiedon hyödyntämismahdollisuuksia sekä meriliikenteen turvallisuuden ja sujuvuuden kehittämistä.

Lisätietoja

Janina Tapia Cotrino, janina.tapiacotrino(at)traficom.fi
Stefan Engström, stefan.engstrom(at)traficom.fi