Turvallisen toiminnan malli ilmailukerhoille

Harrasteilmailun turvallisuusprojektin aikana on tunnistettu, että harrasteilmailun kerhot ovat turvallisuustyössä avainasemassa. Kerhojen työ perustuu pitkälti vapaaehtoisuuteen. Tarvitaan harrasteilmailuyhteisön turvallisuustyön toimintamalli ja toimijoiden välinen yhteistyöverkosto, jolla tuetaan kerhojen työtä, lisätään vuorovaikutusta, vähennetään päällekkäisyyttä ja jaetaan parhaita käytäntöjä, koulutus- ja ohjemateriaalia kaikkien käyttöön sekä löydetään myös kustannussäästöjä tätä kautta. Alkuvuodesta 2015 tehtiin harrasteilmailijoita kouluttavien kerhojen vastuutahoille kysely, jossa kartoitettiin kerhojen näkemyksiä yhteistyöstä muiden kerhojen ja harrasteilmailun toimijoiden kanssa.

Turvallisuuden kannalta merkitsevää on, miten tavoitetaan yksittäiset harrastajat, jotka eivät osallistu kerhotoimintaan tai turvallisuusaiheisiin seminaareihin. Projektissa on etsitty uudenlaisia keinoja, joilla nämä harrastajat tavoitetaan.

On ollut hienoa nähdä, kuinka konkreettisiin toimenpiteisiin on saatu tekijöitä ja ilmailun harrastajat ovat ilmoittautuneet aktiivisesti mukaan kehitystyöhön.

Oulussa järjestettiin 11.4.2015 yhteisöllisyystyöpaja, jossa pohdittiin yhteisiä linjauksia ja kerättiin konkreettisia ratkaisumalleja. Työpajassa käytiin myös harrasteilmailun kasvaneiden kustannusten kimppuun ja etsittiin konkreettisia keinoja niiden pienentämiseksi. Työpajaan osallistui projektin työryhmien vetäjien lisäksi edustajia Finaviasta sekä Suomen Ilmailuliiton (SIL) ja Suomen Moottorilentäjien Liiton (SMLL) hallituksista puheenjohtajineen. Työpajan työryhmien toimintaa ohjasi Työterveyslaitoksen erikoistutkija, FT Anna-Maria Teperi.

Työpajan osallistujat saivat antaa paikalla edustettuina olleille organisaatioille sekä kritiikkiä että kiitosta. Työpajassa pohdittiin myös, miten yhteistyötä voisi jatkossa parantaa. Esille nousivat muun muassa tarve yhteiseen keskusteluun säännöllisissä tapaamisissa ja esimerkiksi verkkokeskustelualustalla, tarve kaikkien käytössä olevalle koulutusmateriaalille ja ohjeille sekä toive yhteistyömahdollisuuksista koko yhteisöä koskettavien, esimerkiksi säädösvalmisteluun liittyvien ”isojen asioiden” eteenpäin viemisessä. Katso alla kooste työpajan tuloksista.

Työpajan jälkeen koostettiin yhteinen Suomen harrasteilmailun toimintasuunnitelma (ks. alla), jonka lopullinen versio vahvistettiin 17.12.2015. Toimintasuunnitelmassa on sovittu yhteiset tavoitteet, konkreettiset toimenpiteet, vastuutahot ja aikataulut. Jatkossa esimerkiksi yhdessä järjestettävän ja jokavuotiseksi suunnitellun Lentoon!-seminaarin järjestelyjen koordinoinnin päävastuun ottavat vuorollaan Suomen Moottorilentäjien Liitto, Suomen Ilmailuliitto, Finavia ja Ilmatieteen laitos.

Kooste työpajan tuloksista (pdf, 29 kt)Suomen harrasteilmailun turvallisuussuunnitelma (pdf, 26 kt)

Turvallisuusseminaari Lentoon!

Ensimmäinen yhteinen turvallisuusseminaari järjestettiin 14.-15.11.2015 Ilmailumuseolla, Vantaalla. Järjestäjinä olivat Trafin lisäksi Suomen Ilmailuliitto, Suomen Moottorilentäjien Liitto, Finavia ja Ilmatieteen laitos. Seminaarin juonsi Sami Saikkonen ja mukana olivat myös OTKES, Ilmavoimat sekä monia tunnettuja ilmailun harrastajia ja ammattilaisia.

Seminaari suunnattiin ilmailukerhoille, lentopaikkojen pitäjille, kouluttajille ja kaikille ilmailun harrastajille.

Kaikkien Suomen ilmailukerhojen käyttöön tarkoitettu Turvallisen toiminnan malli (TTM) julkaistiin 23.12.2015. Malli on kehitetty yhtenä Harrasteilmailun turvallisuusprojektin toimenpiteistä Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin, Suomen Ilmailuliiton (SIL) ja Suomen Moottorilentäjien Liiton (SMLL) yhteistyönä. Työtä koordinoi Trafista Ari Vahtera ja työryhmän jäseninä olivat Petteri Tarma (SIL), Erkki Pulkkinen (SMLL), Jyrki Laukkanen ja Tapio Kimanen.

Mallin tavoitteena on tukea ilmailukerhojen omaa turvallisuustyötä ja tarjota siihen työkaluja ja ohjeita. Mallin osana olevat julisteet, hyvän ilmailutavan "haitarit" sekä tieto koko paketin löytymisestä Trafin, SILin ja SMLL:n nettisivuilta on lähetetty joululahjapakettina kaikille Suomen ilmailukerhoille. Trafi, SIL ja SMLL toivovat, että TTM-paketti löytää tiensä kerhojen aktiiviseen käyttöön.

Perusmallin lisäksi toimintamalliin kuuluvat mm. riskienhallinta, oikeudenmukainen toimintakulttuuri ja hyvä ilmailutapa. Jokainen kerho voi hyödyntää mallia soveltuvin osin ja haluamallaan laajuudella. Hyvä ilmailutapa muodostaa pohjan myös yksittäisen ilmailijan turvalliselle toiminnalle. Hyvän ilmailutavan perusperiaatteita esitetään jokaisen kerhojen jäsenen käyttöön tarkoitetussa "haitarissa".

Turvallisen toiminnan mallin muuhun materiaaliin kuuluu diaesityksiä kerhojen sisäistä koulutusta varten sekä erilaisia käytännön työpohjia mm. riskienhallintaan. Riskienhallinnan malleja on mukana useita alkaen hyvin yksinkertaisesta aina monipuolisempiin. Esitysten tekstien lisäksi tietoa on annettu diojen muistiinpanosivuilla.

Oikeudenmukainen toimintakulttuuri on olennainen osa nykyaikaista turvallisuuskulttuuria: on tärkeää vaalia avointa, luottamuksellista turvallisuuskulttuuria ja oppia virheistä eikä rangaista niistä. Silti ilmailuyhteisössä on olemassa selkeä raja ymmärrettävän virheen ja ei-hyväksyttävän toiminnan välillä.

Turvallisen toiminnan malliin kuuluu lisäksi tavoite saada esiin ja kaikkien käyttöön hyvät käytännöt, joita tiedämme ilmailukerhoissa olevan. Haastamme kaikki tuomaan ne rohkeasti esiin.

Kaikki Turvallisen toiminnan mallin dokumentit on ladattavissa ja vapaasti hyödynnettävissä Traficomin, SILin ja SMLL:n nettisivuilta.